Ford: 2025-től lehet nyereséges a villanyautó gyártásunk
Három év alatt 50 milliárdot költenek villanyautóra.
TovábbHárom év alatt 50 milliárdot költenek villanyautóra.
TovábbFolyamatosan frissül az e-Mustang, de az európai tulajdonosoknak várniuk kell.
TovábbHa úgy vesszük ugyanazért harcol a két amerikai autógyártó.
TovábbAz elektromos Mustang nélkül a vége lenne a V8-as Mustangnak.
TovábbNemrég még az üvegtető esetleges lerepülése miatt hívták vissza a villany Mustangot, de ma már akár kajakot is szállíthatunk rajta!
TovábbSoha ne mondd, hogy soha!
TovábbA napfénytető ragasztása igényelt némi megerősítést.
TovábbA Ford finomhangolta a Mach-E töltési karakterisztikáját.
TovábbA gyártás csúszik, de a fontosabb piacokon a vevők kapnak egy kis kedvcsinálót.
Tovább