Épül a Lexus első saját villanyautógyára Kínában

Megkezdődött a Lexus első saját villanyautógyárának építése Kínában, ahol a tervek szerint évente akár 100.000 elektromos autó is készülhet majd a 2027-es indulást követően. A sanghaji Jinshan kerületben zajló beruházás egy fontos mérföldkő a Toyota Csoport számára, amely ezzel kívánja megerősíteni pozícióját a világ legnagyobb villanyautó-piacán.

Az új létesítmény történelmi jelentőségű abból a szempontból is, hogy a Lexus a Tesla után a második olyan külföldi autógyártóvá válik, amely saját tulajdonú üzemet létesít Kínában. Ezt a lehetőséget a kínai kormány tette lehetővé azáltal, hogy 2018-ban enyhítette, majd 2022-re teljesen eltörölte a külföldi tulajdonosi arányra vonatkozó korlátozásokat az autóiparban.

Az építkezés várhatóan 2026 augusztusában ér véget, s a becslések szerint mintegy ezer főnek biztosít majd munkahelyet a gyár már a kezdeti szakaszban is.

A Lexus kínai termékkínálatában jelenleg egyetlen elektromos modell elérhető, az UX 300e, de nemrég, a Sanghaji Autószalonon debütált a népszerű szedánjának legújabb generációja, amely immár teljesen elektromos hajtást is kínál. Az ES-t élőben is láthattuk a rendezvényen.

Elektromos változatot kap a Lexus népszerű szedánja

A Toyota Csoport egyébként Európában is a Lexus márkán keresztül gyúr rá jobban a villanyautókra, és egy márciusi sajtótájékoztatón meg is tudhattuk, milyen újdonságok érkeznek a kontinensre – erről itt írtunk bővebben.

A Toyota hat, a Lexus három új elektromos autót hoz Európába

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.