Megérkezett Európába a harmadik generációs Supercharger technológia, amivel ha rövid ideig is, de 250 kW-tal képesek tölteni a Model 3-ak. Ezen kívül az évzáró adásban az általatok felvetett témákat járta körbe Péter, Szöcske és Tibor. Miért drágábbak, illetve valóban annyival drágábbak-e a villanyautók, mint a hagyományos autók? Mi a helyzet az akkugyártással? Jönnek-e a szilárdtest akkuk? Mit kellene tenni, hogy tisztább legyen Budapest és hasonló nagyvárosok levegője? Miért akkora az akkugyártás CO2 lábnyoma?