A Tesla Supercharger hálózat sokáig a villanyautó töltés csúcsát jelentette a 120 kW-os maximális teljesítményével, de 2019-ben az ennél jóval nagyobb teljesítményű töltésre képes Model 3-asokat már sokszor jobban megérte az Ionity hálózat akár 350 kW teljesítmény leadására képes töltőin tölteni. Azokon ugyanis akár 170-180 kW teljesítmény is elérhető volt ezekkel az autókkal. A Tesla válasza erre a Supercharger V3 bejelentése volt, amivel a töltési teljesítményt 250 kW-ig tudják megemelni. Az első néhány ilyen állomás Amerikában már elkészült, és ma átadták a felhasználóknak az első európai helyszínt is. Testing out the launch of @Tesla V3 Supercharging in Europe, peak charging of up to 250kW/1000+ mi/hr! (Up from 150kW on V2) 😮 Tesla Park Royal London, the 500th Supercharger location in Europe. pic.twitter.com/m0fKfdQKZX — Safwan AhmedMia (@SuperSaf) December 20, 2019 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 Sokáig úgy tudtuk, hogy az első ilyen helyszín Norvégiában lesz, ami kézenfekvőnek is tűnt, hiszen ott a legnagyobb a Tesla piaci részesedése a kontinensen. Ennek ellenére a vállalat a nagyobb piaci potenciállal rendelkező Egyesült Királyságot választotta az első Supercharger V3 telepítéséhez. A Park Royal Service Center (152 Dukes Rd, London W3 0SL) parkolójában felállított 8 töltőoszlop nem csak nagyobb teljesítményű, de egy teljesen új technológiát is képvisel, így megszűnik a korábban megszokott teljesítménymegosztás szükségessége a töltőoszlop párok között. Az autók nem igénylik a töltés teljes ideje alatt a maximális 250 kW teljesítményt, így a felszabaduló áramot a töltő dinamikusan mindig annak a töltőfejnek tudja adni, amelynél azt az éppen töltő autó igényli. Az okosabb teljesítménymegosztás előnyeit a CCS csatlakozón a Tesla Model S és Model X tulajdonosok is élvezhetik, bár a maximális teljesítmény az esetükben nem változik az eddigiekhez képest. A nagy teljesítményhez szükséges áramerősség miatt a töltés csak vízhűtéses kábelen valósítható meg, amihez a Tesla egy teljesen új töltőfejet is tervezett. A CCS csatlakozót az összes V3-as Supercharger támogatni fogja. A 8 db V3-as oszlop mellé az új londoni helyszínre 8 db V2-es oszlopot is telepítettek. A legújabb helyszínnel már 500-ra nőtt a Tesla Supercharger állomások száma Európában, így a cég 24 országban 4700 töltőoszloppal biztosítja a gond nélküli hosszútávú utazást a Tesla tulajdonosok számára. A hálózatot 2013-ban kezdte el építeni a gyártó, amikor a kontinensen belüli villanyautós utazás elképzelhetetlennek tűnt. A legnagyobb norvégiai állomás (Nebbenes) 44 töltőoszlopon szolgálja ki az utazókat, a korábban V2-esként ismert Supercharger állomásokat pedig folyamatosan frissíti a cég 120-ról 150 kW teljesítményűre. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide! Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!