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
auto

Leváltották a Nissan vezérigazgatóját

üzlet
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

Igazak voltak a pletykák, két hét sem telt el az első hírek óta, most hivatalosan is bejelentették Uchida Makoto távozását.

Már az utódja is megvan.

Házon belül

Valószínűleg a cég pénzügyi nehézségei és a sikertelen Honda frigy lehettek a fő okai annak, hogy a mai napon a Nissan igazgatótanácsa úgy döntött, hogy öt év után, március 31-gyel leváltja Uchida Makotót a vezérigazgatói posztról és a helyére Ivan Espinosát nevezik ki.

Espinosa 2003-ban csatlakozott a Nissanhoz és kezdetben a cég mexikói leányvállalatánál dolgozott. Az elmúlt évben a Chief Product Planning Officer pozíciót töltötte be, ahol a termékfejlesztésért, illetve a motorsportokért felelt – 2010 óta dolgozott ezen a területen.

Ivan Espinosa, Nissan.

A szakember tehát két évtizedes tapasztalattal rendelkezik a cégen belül, ami megfelel annak a sajtóértesülésnek, hogy igazán komolyan csak házon belüli jelöltekben gondolkodott az igazgatótanács. Érdekes, hogy a 46 éves szakember nem japán származású, pedig sokszor fontos ki nem mondott kitétel a szigetország vállalatainál, ahol a külföldieket ritkán látják szívesen az első számú pozícióban. Médiaértesülések szerint az igazgatótanács fontolóra vette a lassabb átmenetet, Uchida későbbi távozását is, hogy korábban bejelentett reformjai kifejthessék hatásukat, de végül a gyorsabb személycsere mellett döntöttek.

Most az a kérdés, hogyan folytatódnak a belső reformok és személycserék, amelyekről állítólag szintén tárgyalt most az igazgatótanács, illetve, hogy felveszik-e újra a tárgyalások fonalát a Hondával.

A bejelentéssel egyidőben a felső vezetésben több változást is eszközölt az igazgatótanács. Leváltották a technológiai igazgatót (CTO), a gyártásért és ellátási láncokért felelős igazgatót, új vezető alá került a K+F terület és kineveztek egy új vezetőt a stratégiaváltás végrehajtásának élére. Több más vezetői poszton kiszélesítették a hatásköröket, illetve több regionális vezetőt megerősítettek pozíciójában.

Belebukhat a Nissan vezetője a sikertelen Honda házasságba

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás