Nálunk Dolphin Surf néven nemrég mutatkozott be, de a típus forgalmazása Kínában 27 hónapja kezdődött. Most már egymillió felett jár a BYD egyik legkedvezőbb árú autója. A siker titka Seagull néven évek óta ismertük már, aztán hallottuk, hogy Dél-Amerikába Dolphin Mini néven érkezik, végül mi Dolphin Surf néven és gazdagabb biztonsági felszerelésekkel, no meg magasabb áron kaptuk meg azt a BYD típust, amely most átlépte az egymilliós gyártási darabszámot. Erre a BYD-ra várt mindenki? A 3,99 méteres kisautó a Hyundai Inster, a Stellantis C3/Frontera/Grande Panda triójának, vagy éppen a Renault 4/5 kihívója lesz itt Európában, de a modell jelentős hazai háttérrel és sikerrel a háta mögött érkezik, csak nálunk új. Kínában már a típus premierjének évében, 2023-ban 256 ezret, tavaly 454 ezret, idén az év első öt hónapjában pedig 144 ezret adtak el belőle az ilyen adatok tekintetében szokásos forrásunk, a Cleantechnica listái szerint, ami egyben azt is jelenti, hogy közel 150 ezer példányt a világ más pontjain vásároltak belőle. A siker titka valószínűleg a jó ár, valamint a – szegmenshez képest – gazdag alapfelszereltség lehetnek ennél a típusnál is. A BYD nemrég jelentette be, hogy az Atto 3 is elérte az egymillió példányt globálisan, igaz, annak a modellnek ehhez 39 hónapra volt szüksége, míg a Seagull/Dolphin Surf bő két év alatt lépte át ezt a határt. Egymillió darabnál jár a BYD Atto 3 modellcsaládja Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
