A Honda még tavaly áprilisban jelentette be, hogy vadonatúj modellcsaládot vezet be a kínai autópiacra, Ye néven. Ennek az első tagja csatlakozott a kínálathoz éppen aznap, amikor egy másik japán autógyártó, a Toyota is elindította újdonságát, a bZ3X SUV-t. A Honda elektromos szabadidő-autója végül hátrahagyta a Ye jelölést, és csupán az S7 modellnevet viseli. 4750 mm hosszú, 1930 mm széles, és 1625 mm magas, tengelytávolsága pedig 2930 mm, így minden külső dimenzióját tekintve nagyobb a konkurens márka villanyautójánál. A Honda S7 hátsókerék-hajtású, 200 kW teljesítményű változatban, valamint kétmotoros, összkerekes, 350 kW teljesítményű verzióban lépett piacra. Mindkét esetben egy a CATL által gyártott, 89,8 kWh kapacitású lítiumion-akkumulátor tárolja az energiát, amely egy töltéssel 650, illetve 620 kilométerre elég a CLTC szabvány szerint. A cnevpost.com megjegyzi, hogy a jármű nem nyűgözte le a közönséget a 259.900 jüanos, átszámítva 13,2 millió forintos vételárával, merthogy csupán egy kevés ráfizetéssel már Tesla Model Y-t tud venni a vásárló. A duplamotoros változat pedig még ennél is drágább, 309.900 jüan, mintegy 15,7 millió forint. Az S7-et a Dongfeng-Honda társulás gyártja, a modell – várhatóan P7 néven – a GAC-Honda társulás gyárában is futószalagra fog kerülni. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
