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 Igazak voltak a pletykák, két hét sem telt el az első hírek óta, most hivatalosan is bejelentették Uchida Makoto távozását. Már az utódja is megvan. Házon belül Valószínűleg a cég pénzügyi nehézségei és a sikertelen Honda frigy lehettek a fő okai annak, hogy a mai napon a Nissan igazgatótanácsa úgy döntött, hogy öt év után, március 31-gyel leváltja Uchida Makotót a vezérigazgatói posztról és a helyére Ivan Espinosát nevezik ki. Espinosa 2003-ban csatlakozott a Nissanhoz és kezdetben a cég mexikói leányvállalatánál dolgozott. Az elmúlt évben a Chief Product Planning Officer pozíciót töltötte be, ahol a termékfejlesztésért, illetve a motorsportokért felelt – 2010 óta dolgozott ezen a területen. Ivan Espinosa, Nissan. A szakember tehát két évtizedes tapasztalattal rendelkezik a cégen belül, ami megfelel annak a sajtóértesülésnek, hogy igazán komolyan csak házon belüli jelöltekben gondolkodott az igazgatótanács. Érdekes, hogy a 46 éves szakember nem japán származású, pedig sokszor fontos ki nem mondott kitétel a szigetország vállalatainál, ahol a külföldieket ritkán látják szívesen az első számú pozícióban. Médiaértesülések szerint az igazgatótanács fontolóra vette a lassabb átmenetet, Uchida későbbi távozását is, hogy korábban bejelentett reformjai kifejthessék hatásukat, de végül a gyorsabb személycsere mellett döntöttek. Most az a kérdés, hogyan folytatódnak a belső reformok és személycserék, amelyekről állítólag szintén tárgyalt most az igazgatótanács, illetve, hogy felveszik-e újra a tárgyalások fonalát a Hondával. A bejelentéssel egyidőben a felső vezetésben több változást is eszközölt az igazgatótanács. Leváltották a technológiai igazgatót (CTO), a gyártásért és ellátási láncokért felelős igazgatót, új vezető alá került a K+F terület és kineveztek egy új vezetőt a stratégiaváltás végrehajtásának élére. Több más vezetői poszton kiszélesítették a hatásköröket, illetve több regionális vezetőt megerősítettek pozíciójában. Belebukhat a Nissan vezetője a sikertelen Honda házasságba Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
