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
auto
2024. 04. 23. kedd

Enyhül és szigorodik a svéd szakszerevezet sztrájkja a Tesla ellen

egyéb

A tavaly október vége óta tartó sztrájk egyelőre nem hozta meg a kívánt eredményt, a Tesla Model Y lett az ország legnagyobb darabszámban eladott autója, és a vállalat a legtöbb felfüggesztett szolgáltatásra talált alternatív megoldást. Most egyszerre enyhítenek és szigorítanak a svéd szakszervezetek.

Nem látni, hogyan lesz ennek vége.

Két és fél hónap

A svéd IF Metall által szervezett sztrájk nem hozta meg a kívánt eredményt – olyannyira nem, hogy még a Tesla alkalmazottainak is csak egy része csatlakozott hozzá, sőt volt olyan szakszervezeti tag, akit a hírek szerint kizártak, mert egy idő után újra felvette a munkát.

Az IF Metall sztrájkját időközben több más szakszervezet is elkezdte támogatni, először az érkező autókat nem voltak hajlandóak kirakodni a kikötői munkások, később már a rendszámtáblák kiszállítása is problémákba ütközött, és hetek óta a szemetet sem szállítják el a vállalat szervizeiből, szalonjaiból.

Forrás: @NicklasNilsso14, X

Kétségkívül az egyik legvitatottabb lépés az volt azonban, hogy a szakszervezetek megtiltották a fényező és lakatosműhelyekben, független szervizekben dolgozó tagjaiknak, hogy Teslákat javítsanak.

Most ezen a döntésen enyhít átmenetileg, és korlátozott mértékben az IF Metall, ugyanis most engedélyezik, egyes autók megjavítását, hogy enyhítsenek a vétlen félként a sztrájkba belekevert autótulajdonosok problémáján.

Az enyhítésnek azonban van pár fontos kitétele:

  • nem vonatkozik a Tesla márkaszervizeire, csak a sztrájkban résztvevő független szervizekre,
  • az enyhítés csak február 19 és április 30 között lesz érvényben,
  • csak a közlekedésre alkalmatlan állapotban lévő, balesetes és biztosított autókra terjed ki,
  • nem lehet olyan autót megjavítani, amely összetört, de ettől még használható.

Töltő-stop

Egy másik vonalon azonban újabb frontot nyitnak.

A sztrájkhoz ugyanis március 4-ével csatlakozik a Seko nevű szakszervezet is, amelyhez többek között az energiaiparhoz kapcsolódó munkahelyek is tartoznak.

A döntés értelmében márciustól nem helyezhetnek üzembe a szakszervezet tagjai új Tesla töltőket, és nem javíthatják ki a hibákat sem. Ez egyébként nem magukat a töltőoszlopokat, azok telepítését vagy javítását, hanem az elektromos hálózattal történő összekapcsolást, illetve az ehhez szükséges berendezések telepítését és szervizelését érinti.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.