Szűcs Gábor cikkei

A szedán kialakítás miatt valószínűleg az EV3-nál is jobb lesz a fogyasztása.

A hibridek pedig nagyobb teljesítményű fedélzeti töltőt kapnak.

Tudjátok, ennek van porszívó-töltőkábele!

Igen, tényleg benne van az index-kar.

Egyszerűbb lesz az elektromos Volvók út közbeni töltése.

Ekkora hatótávot ebben a kategóriában senki más nem ad.

Alacsony fogyasztás és nagy akku? Elérkezett a kompromisszum-mentes villanyautózás.

Nem tetszett a manchesteri rendőröknek az albán rendszámos acélmonstrum.

A Sandero lesz a következő tisztán elektromos Dacia.

A töltők egy része autópálya-pihenőkben várta a villanyautósokat.

A Tesla Model 3 nem prémium autó, de egy nagyon jól használható és a jó értelemben véve igénytelen.

Csak 30%-os töltési-teljesítmény növekedést ígértek az új akkura, de ez több mint 50%.

Brüsszelben megnéztük a Suzuki első villanyautóját, ami praktikus és esztétikus is.

Hidrogén üzemanyagcellás autót is kiállítottak.

Még prototípus, de tavasztól már rendelhető és még idén át is adják az első példányokat.

Hollandiában már engedélyezték az FSD európai tesztelését.

Elől-hátul LED sávok kötik össze a világítótesteket.

Egyre szélesebb körben működik a belföldi roaming.

Egy év alatt közel 45%-kal nőtt az elektromos gépkocsik száma.

Emelkedik a műszaki vizsga, a jogsi megújítása, a rendszámtábla és sok egyéb hatósági díj.