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 A kínai Changan tegnap leleplezte Nevo (Qiyuan) A06 névre keresztelt tisztán elektromos modelljét, amelynek különlegessége, hogy ez az első személyautó a CATL által fejlesztett nátriumion-akkumulátorral. A villanyautó egy 45 kWh kapacitású Naxtra Na-ion akkucsomagot kapott a gyártó harmadik generációs cell-to-pack integrációjával, amely a modulok elhagyásával hatékonyabban használja ki a rendelkezésre álló helyet. A cellák energiasűrűsége eléri a 175 Wh/kg-ot, ami nagyjából a ma elterjedt lítium-vas-foszfát (LFP) akkuk szintjén van. A jármű hatótávja a Naxtra akkumulátorral meghaladja a 400 kilométert, ami még a kimondottan megengedő kínai CLTC szabvány szerint sem számít eget rengetőnek. A CATL szerint a technológia fejlődésével az 500–600 km is lehetséges lehet idővel, de a nátriumion-akkumulátorok legnagyobb előnye nem is a hatótáv, hanem a hidegtűrés. Startra kész a CATL olcsó nátriumion-akkuja, a Naxtra A CATL szerint mínusz 30 Celsius-fokon a Na-ion leadható teljesítménye közel háromszorosa az azonos kapacitású LFP-akkukénak, mínusz 40 fokon pedig a kapacitás több mint 90 százaléka megmarad, miközben az akkumulátor akár mínusz 50 fokon is stabilan működőképes marad. Ez jelentős előrelépés lehet a hideg éghajlaton élő villanyautósok számára, ahol a téli hatótávcsökkenés ma az egyik legnagyobb probléma. A CATL szerint a biztonság terén is erős a technológia: extrém teszteken – préselés, fúrás, teljes átfűrészelés – sem keletkezett füst, tűz vagy robbanás, az akkumulátor pedig még a fizikai roncsolás után is képes volt energiát leadni. A nátriumion-kémia ráadásul elméletileg kevésbé hajlamos a hőelszabadulásra, ami a lítiumion-akkumulátorok egyik legismertebb veszélye. A nátriumion-technológia másik fontos ígérete a költségcsökkentés. A nátrium jóval olcsóbb és nagyobb mennyiségben elérhető nyersanyag, mint a lítium, ami hosszabb távon stabilabb és olcsóbb akkumulátorgyártást tehet lehetővé. A Nevo A06 csak a kezdet: a Changan bejelentette, hogy az Avatr, Deepal, Nevo és UNI márkák jövőbeli modelljeiben is megjelennek a Naxtra nátriumion-akkumulátorok. A CATL „kettős kémiai korszakról” beszél, amelyben a lítiumion- és a nátriumion-technológia egymást kiegészítve szolgálja ki a különböző igényeket – a nagy energiasűrűségű, hosszú hatótávú autóktól a megfizethetőbb, hidegben is jól működő modellekig. A modell a tervek szerint 2026 közepén kerülhet piacra, árát egyelőre nem hozták nyilvánosságra. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
