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
https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688

Újabb lendületet kaphat az elektromos töltőhálózat fejlesztése Közép- és Kelet-Európában, miután az Európai Beruházási Bank (EIB) 35 millió eurós hitelt ítélt oda az Eleportnak töltőtelepítésre. A döntésnek köszönhetően több mint 250 új, ultragyors töltő létesülhet a régió nyolc országában. A fejlesztések Horvátországot, Csehországot, Észtországot, Lettországot, Litvániát, Lengyelországot, Szlovákiát és Szlovéniát érintik, elsősorban forgalmas bevásárló- és kereskedelmi központokban.

Az új állomásokon egy-egy helyszínen akár 12 töltőpont is működhet majd, csatlakozónként legfeljebb 400 kilowattos teljesítménnyel. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a legmodernebb elektromos autók 15-20 perc alatt jelentős hatótávot tudnak visszatölteni, miközben a sofőrök bevásárolnak vagy más napi teendőiket intézik. Az Eleport célja kifejezetten az, hogy a töltés láthatatlanná váljon, vagyis ne külön program legyen, hanem a mindennapok természetes része.

A tallinni központú vállalat az elmúlt években az egyik legdinamikusabban növekvő töltőhálózat-üzemeltetővé vált a térségben. Jelenleg több mint 400 gyorstöltőt működtet hat országban, és az úgynevezett Electric Amber Road hálózat kiépítésén dolgozik, amely az egykori borostyánút mintájára köti össze a Balti- és az Adriai-tenger térségét. A koncepció lényege, hogy a határokon átívelő utazás során egyetlen alkalmazással, egységes felhasználói élménnyel lehessen tölteni.

A mostani beruházás 2028-ig valósulhat meg, és szorosan illeszkedik az Európai Unió klíma- és közlekedéspolitikai céljaihoz. Az EIB a projektet teljes egészében klímavédelmi és környezeti fenntarthatósági beruházásként sorolta be, a finanszírozást pedig az InvestEU program is támogatja.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás