PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIyMTIyMl85Y2Q4NDRlYTU5IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjIxMjIyXzljZDg0NGVhNTknLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA1L2xlYWQtMjAyNi0wNi0wOC1vay1sZWFwLWZhbGl0b2x0by1zdGF0aWMtdmlsbGFueWF1dG9zb2stODYweDEwMDAtMjYwNS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA1L2xlYWQtMjAyNi0wNi0wOC1vay1sZWFwLWZhbGl0b2x0by1zdGF0aWMtdmlsbGFueWF1dG9zb2stMTMwMHg2MDAtMjYwNS5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA1L2xlYWQtMjAyNi0wNi0wOC1vay1sZWFwLWZhbGl0b2x0by1zdGF0aWMtdmlsbGFueWF1dG9zb2stMTMwMHg2MDAtMjYwNS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxJRlJBTUUgU1JDPSJodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tpbXBpL040MDIyLjM3MzM0MjhWSUxMQU5ZQVVUT1NPSy5IVTAvQjM1ODY3ODYwLjQ0ODA2MTQ2NztkY190cmtfYWlkPTY0MTc2NDAzNDtkY190cmtfY2lkPTI1NjU0MTU4MjtvcmQ9W3RpbWVzdGFtcF07ZGNfbGF0PTtkY19yZGlkPTt0YWdfZm9yX2NoaWxkX2RpcmVjdGVkX3RyZWF0bWVudD07dGZ1YT07Z2Rwcj0ke0dEUFJ9O2dkcHJfY29uc2VudD0ke0dEUFJfQ09OU0VOVF83NTV9O2x0ZD07ZGNfdGR2PTE/IiBXSURUSD0xIEhFSUdIVD0xIE1BUkdJTldJRFRIPTAgTUFSR0lOSEVJR0hUPTAgSFNQQUNFPTAgVlNQQUNFPTAgRlJBTUVCT1JERVI9MCBTQ1JPTExJTkc9bm8gQk9SREVSQ09MT1I9JyMwMDAwMDAnPjwvSUZSQU1FPg== Újabb lendületet kaphat az elektromos töltőhálózat fejlesztése Közép- és Kelet-Európában, miután az Európai Beruházási Bank (EIB) 35 millió eurós hitelt ítélt oda az Eleportnak töltőtelepítésre. A döntésnek köszönhetően több mint 250 új, ultragyors töltő létesülhet a régió nyolc országában. A fejlesztések Horvátországot, Csehországot, Észtországot, Lettországot, Litvániát, Lengyelországot, Szlovákiát és Szlovéniát érintik, elsősorban forgalmas bevásárló- és kereskedelmi központokban. Az új állomásokon egy-egy helyszínen akár 12 töltőpont is működhet majd, csatlakozónként legfeljebb 400 kilowattos teljesítménnyel. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a legmodernebb elektromos autók 15-20 perc alatt jelentős hatótávot tudnak visszatölteni, miközben a sofőrök bevásárolnak vagy más napi teendőiket intézik. Az Eleport célja kifejezetten az, hogy a töltés láthatatlanná váljon, vagyis ne külön program legyen, hanem a mindennapok természetes része. A tallinni központú vállalat az elmúlt években az egyik legdinamikusabban növekvő töltőhálózat-üzemeltetővé vált a térségben. Jelenleg több mint 400 gyorstöltőt működtet hat országban, és az úgynevezett Electric Amber Road hálózat kiépítésén dolgozik, amely az egykori borostyánút mintájára köti össze a Balti- és az Adriai-tenger térségét. A koncepció lényege, hogy a határokon átívelő utazás során egyetlen alkalmazással, egységes felhasználói élménnyel lehessen tölteni. A mostani beruházás 2028-ig valósulhat meg, és szorosan illeszkedik az Európai Unió klíma- és közlekedéspolitikai céljaihoz. Az EIB a projektet teljes egészében klímavédelmi és környezeti fenntarthatósági beruházásként sorolta be, a finanszírozást pedig az InvestEU program is támogatja. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!