Helyi pizza kiszállításra, amikor napi 150-180 km-t kell megtenni, a hagyományos dízel vagy benzines autók fenntartása őrületesen nagy költség. Ha egy cég ad magára és a szolgáltatására, akkor nem hordhatja az ételt eldobható bontószökevényekkel. A tankolást és a fenntartási költségeket is nézve viszont már sehogy sem éri meg hagyományos autót választani. Egyetlen megoldás az elektromos kisteherautó. Feri saját a vállalkozás számaiban is tisztán látja, hogy a villanyautózás egy ésszerű döntés.

Mióta jársz villanyautóval? Miért döntöttél úgy, hogy elektromos autóra váltasz?

Mi volt az a pont, amikor rájöttél, hogy ez a jövő?

Mi jellemző a mindennapi közlekedésedre? Hány km-t mégy egy nap általában?

Halászi 10 km-es körzetében használjuk. Akár napi 180 km-t is meg tudunk tenni vele folyamatos töltögetéssel.

A hétvégi, családi programokat is meg tudjátok oldani villanyautóval?

Mi volt a leghosszabb út, amit villanyautóval tettél meg?

Hédervár- Mogyoród. Hát izgi volt, csak nem bírtam a lábammal, ezáltal felmelegedett az akku és sokáig tartott a töltés

Milyen autót használsz? Miért erre a típusra esett a választásod?

Nissan eNV200 Tekna. Felszereltségben és fenntartási költségben is jobb mint a Berlingo electric és ehhez van elég közel szerviz 🙂

Hol és mikor töltöd leggyakrabban a villanyautód? Tudod-e otthon tölteni az autód?

Munkahelyen állandóan töltjük, amikor éppen nem megy az autó.

A vásárlás előtt készítettél-e gazdaságossági/megterülési számítást, mi volt annak az eredménye, s az mennyire igazolódott be a valóságban?

Ha egy dolgot kellene kiemelni a villanyautózással kapcsolatban, akkor mi lenne az?

A csend, nyugalom, és persze az autó dinamikája.

A következő autód is elektromos lesz?

Valószínűleg igen

További személyes történetek

Autok: Nissan e-NV200