Szűcs Gábor cikkei

A szabályozói jóváhagyásokra várnak.

Több olvasónk panaszkodott szokatlan árakra, ezért megkérdeztük a szolgáltatót.

Nyolc százalékot elengednek a készleten lévő autók árából.

Pedig már több mint 2 milliárddal túllépték a 30 milliárdos keretösszeget az igénylések.

Kínai export korlátozások és amerikai kereslethiány a háttérben.

A lista nyilvános lesz a MEKH honlapján.

Már ötödik alkalommal rendezik meg a határokon átívelő villanyautós találkozót.

Az elektromos motorkerékpárok száma eddig nem látott mértékben növekedett.

Öt vállalkozás nyújtott be pályázatot a 28 milliárdos keretösszeg közel negyedére.

Megnéztük, hogy állnak a Tesla SuC szavazás korábbi nyertesei, és nem biztató amit találtunk.

Egyelőre a közepes és a legnagyobb akkuval rendelhető, az LFP akkus változat árára még várnunk kell.

Kínai és amerikai gyártók modelljei a legnépszerűbbek.

Szankció azonban egyelőre nincs, ha elmulasztják.

Persze ez semmi a két éve a nyári szezonra bevezetett ingyenes töltéshez képest.

Rengeteg fejlesztést ígérnek 2025-26-ra a horvát Supercharger hálózaton.

Elengedik a Premium Plus díjcsomag 4499 forintos havi díját, amivel külföldön is kedvezőbb kWh alapú díjért tölthetünk.

Az ELMOB célja az érdeklődőket összehozni a tapasztalt villanyautósokkal.

Már 9 Ionity töltőállomás működik Magyarországon, de hamarosan tovább bővül a hálózat.

Száz forintos kedvezményt kapnak, akik este 10 után indítják a töltést.

Mikor lehetne jobb az útépítés időzítése, mint a nyaraló szezon elején?