A Tata azon nagyon kevés autógyártók közé tartozik, mely az életveszélyes mértéket öltő légszennyezettséggel küzdő indiai települések lakóinak kínál tisztán elektromos közlekedési módot. Bár eleinte a mumbaii székhelyű vállalat is kizárólag a kormányzati célra, illetve kereskedelmi flottákhoz árult villanyautót, a Tigor EV megjelenésével a magánvásárlók is kaptak elektromos személyautót, 2021 végére pedig összesen négy zéró kibocsátású modellt ígért a Tata Motors. Ezek egyike a Tigor EV frissített változata, mely idén októberben piacra is került, a tavaszi Genfi Autószalonon kiállított Altroz EV, egy ismeretlen modell, valamint a csütörtökön bemutatott Nexon EV, ami a gyártó első elektromos divatterepjárója.
PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI0LzAyLzIwMjQtMDItMDEtdm9sdGllLWV2LTEzMDB4NjAwLTQuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNC8wMi8yMDI0LTAyLTAxLXZvbHRpZS1ldi0xMzAweDYwMC00LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+