az üzlet kategória cikkei

Mi is pontosan ez a változás, ami „romba dönti” az európai autóipart és hogyan fogják megoldani?

16 százalékos a részesedésük a villanyautós piacon, miközben másutt 1-2 százalékon vannak.

A Mitsubishi január végéig dönt, csatlakozik-e az új óriásvállalathoz.

Megszűnik a Golf európai gyártása.

Ha újrakezdenék, akkor is Debrecent választanák a Neue Klasse gyártásnak helyszínéül.

Egyesülhet a Honda és a Nissan, de akár egy harmadik japán gyártó is csatlakozhat hozzájuk.

Nagyot zuhant a konszern részvényeinek értéke.

A két olcsóbb márkájuk európai bevezetésétől várják a fordulatot.

A túlkapacitások következtében kiéleződött árverseny megtette a hatását.

Egy év múlva már más lesz a Continental.

Az ideiglenes vezérkar első lépése volt Tavares döntésének megfordítása.

Újabb tárgyalási kör és még nagyobb sztrájk várható a jövő héten.

A jelen helyzetben nem növeli a bizalmat a felsővezető távozásának lebegtetése.

Most már semmi akadálya nem lehet, hogy megépítsék az R2 és R3 gyárát.

Igaznak bizonyultak a pletykák.

A Honda, vagy egy nagy bank lehet a megmentő, de fogy az idő.

Úgy alkotják meg a szabályokat, hogy kizárják a Teslát.

A szakszervezet már meg is szavazta a munkabeszüntetést.

Két hónap sem telt bele az újabb egymilliós ugrásba.

A tárgyalásokkal párhuzamosan egy információs háború is zajlik