Vagány kis terepjáróként is újjászülethet a legendás Renault

A Renault immár negyedik éve kiemelt partnere a Roland-Garros francia nyílt teniszbajnokságnak, amelyet idén május 19. és június 8. között rendeznek meg. Az eseményen a francia autógyártó külön standdal is képviselteti magát, ahol a látogatók több izgalmas modellt is megtekinthetnek – köztük a Renault 5 Turbo 3E elektromos mini-szuperautót, a Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros különkiadását, valamint egy eddig nem látott újdonságot, a Renault 4 Savane 4×4 Concept tanulmányt.

A Renault az elmúlt években erősen ráállt a klasszikus modelljeinek revitalizációjára, és ez alól a legendás Renault 4 sem kivétel, melynek modern, elektromos hajtással szerelt változata tavaly ősszel mutatkozott be. A modellt élőben is láthattuk a Párizsi Autószalonon.

Renault 4: ez is csillagos ötös?

Ennek a kisautónak a terepre optimalizált változata a vadonatúj Savane 4×4 Concept. Az autó a hátsó tengelyre szerelt második villanymotornak köszönhetően állandó összkerékhajtással rendelkezik, így bármilyen útviszonyok között megállja a helyét – legyen szó sáros, havas vagy nehezen járható terepről. A 15 mm-rel megemelt hasmagasság, a speciális Goodyear terepgumik és az elöl-hátul kiszélesített nyomtáv is ezt a célt szolgálják. Az autó megjelenését a Jade Green fényezés, fényes fekete elemek és pixelmintás tető teszik különlegessé, míg a belső térben a Deep Brown színvilág, elegáns textilfelületek és világító „4Savane” logó gondoskodik az egyedi hangulatról.

A Renault ezzel a koncepcióval azt szemlélteti, hogy az AmpR Small platform milyen lehetőségeket kínál egy összkerékhajtású, B-szegmensbe tartozó elektromos jármű megalkotásához, részletes műszaki adatokat azonban egyelőre nem árult el.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.