az üzlet kategória cikkei

A politika és az autógyártók felelősségét is kiemelte egy friss interjúban a Renault és a Nissan híres-hírhedt korábbi vezetője.

De vigyázni kell, nehogy magunkat lőjük lábon.

Két márkától is kapnak környezetkímélő hajtású autókat a csapat focistái.

Sokba kerül a 180 fokos fordulat a Stellantisnak, 22 milliárd eurót kénytelenek leírni.

2025 utolsó negyedéve lehet a fordulat, de ez nem jelenti azt, hogy innen már minden sínen van.

Jóváhagyta az EU, lekerül a brutális vám a Cupra Tavascanról.

Az új modell érkezésével lesz teljes a Hyundai elektromos kínálata.

A kihasználatlan kapacitások kapóra jönnek a vámhatáron belülre igyekvő óriásnak.

A Cupra Tavascan lehet az első fecske, de kérdés, ki jár jól ezzel.

Lehet, hogy nem véletlenül nem görcsölnek az autógyártás számain.

De másoknál is repkedtek volna a százmilliók, ha nem enyhül meg Brüsszel.

Három NIO és egy Firefly modellel indulnak.

Helyszíni beszámolóval jelentkezünk az új elektromos GLB gyártásának kezdetéről.

Úgy gondolják, vannak versenyképesebb hibrid megoldások.

Belső információk szerint a napokban jelentős eredményt ünnepelhetnek a Nio dolgozói Hefei-ben.

Jól jön majd a pénz a márka globális terjeszkedéséhez.

A delaware-i legfelsőbb bíróság megsemmisítette az első fok ítéletét.

A nagyvállalatok flottáinak rohamléptekkel kell zöldülniük, ha életbe lép a szabályozás.

A nyersanyagok drágulása ellenére is nagyot esett az akkumulátorok ára.

Eddig nem volt túl jó évük az elektromos furgonoknak a magyar piacon, de novemberben fordult a szerencséjük.