az üzlet kategória cikkei

A szakszervezet több pihenőidőt és munkaerőt, a Tesla kevesebb csúsztatást kér.

A csökkenő nyereségre az egyik gyógyír a Neue Klasse technológiája lehet.

Kivezetik a kedvezményt, több száz font is lehet az éves számla.

Létszámleépítés következik a Porschénél és a CARIAD-nál is.

Folytatódik az átszervezés is.

Házon belülről érkezik az utód.

Az önvezető autók közös fejlesztése és központi európai támogatási rendszer is napirenden van.

Már idén év végén megvizsgálhatják a szabályozás módosítását.

Újabb európai gyárakat jelentett be a BYD.

Tényleg senki nem rendel már Teslát, vagy a látszat csal?

Idén még nyugodtan tovább szennyezhetnek.

Már nem olyan rózsás a helyzet, mint két évvel ezelőtt volt.

De legalább az észak-amerikai raktárkészletek leépítése sikeres volt.

Közben egy csoport azt akarja, a Tesla és az Apple mentse meg a japán autógyártót.

De az utolsó negyedév biztató volt.

Úgy építik át a gyárat, hogy közben napi több mint 900 autó készül.

Kezd formája lenni a készülő szegedi csarnokoknak.

Továbbra is a kínai importra támaszkodnak.

Új modell gyártását tervezik Kecskeméten.

8,5 négyzetkilométeres területen szereztek bányászati jogokat.