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 Úgy néz ki, nem sokkal élte túl alapítójának bukását a Nikola amerikai kamiongyártó, amelyet a korábbi botrányok igencsak megtépáztak. Most a Fiskerhez hasonlóan ők is csődvédelmet kértek. Vége A Nikola kamiongyártó elektromos és hidrogénes kamionjaival akarta megváltoztatni a teherszállítás iparát, ám mint kiderült, az ígéretek mögött kamu bemutatók, működésképtelen járművek és egy most már hivatalosan is elítélt csaló állt Trevor Milton személyében. Letöltendőt kapott Trevor Milton, a Nikola volt vezére Milton 2023 decemberében letöltendő szabadságvesztést kapott, de akkor még úgy tűnt, hogy a menedzsment megpróbálja megmenteni a cég maradékát. Vezérigazgatóvá lép elő az egykori Opel-vezér Leszállítottak néhány tucat hidrogénes és elektromos kamiont néhány ügyfélnek, az elektromos programban pedig sokáig az Iveco volt a fő partner. Mostanra azonban kiderült, hogy a cég nem tudta leküzdeni a botrányok okozta bizalomvesztést és a termékeit sem tudta költséghatékonyan gyártani, így kénytelenek voltak csődöt jelenteni. A Nikola egykor 29 milliárd dollárt ért, de a csődvédelem előtti utolsó kereskedési napon már csak 100 milliót adtak volna a részvények összességéért. Félszáz villanykamiont gyártott idén a Nikola A vállalat most elkezdte vagyontárgyainak értékesítését, hogy kifizesse hitelezőit, mielőtt végleg felszámolják. Túl sok jóra azonban nem számíthatnak a károsultak, mivel a hivatalos papírokon a cég 0,5-1 milliárd dollár közé teszi értékeit, a tartozásoknál viszont az 1 és 10 milliárd közötti kategóriát jelölték meg. Elismerték: tényleg átvert mindenkit a Nikola Március végéig tudják még támogatni a már leszállított kamionokat, és idáig tervezik a hidrogéntöltőik üzemeltetését is – írja a Reuters. Nikola: az évtized átverése? Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
