<SCRIPT language='JavaScript1.1' SRC="https://ad.doubleclick.net/ddm/adj/N4022.156959PIXINFO.HU/B35297737.444841859;abr=!ie;sz=650x300;ord=[timestamp];dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;dc_sdk_apis=[APIFRAMEWORKS];dc_omid_p=[OMIDPARTNER];gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_755};dc_tdv=1?"> </SCRIPT> Az E.ON Drive Infrastructure újabb két, egyenként 300 kilowattos ultratöltőt üzemelt be és ezúttal az ország egyik fontos csomópontjában – az M5 autópálya mellett, Kecskeméten. Beelőzték ezzel az Ionity-t is. Jó helyen Bár – töltő szempontjából – a legelhanyagoltabb autópálya címét bizonyosan az M6-os nyerné, az M5 kecskeméti csomópontja fontos stratégiai helyszín nem csak a Szeged felé, vagy a déli irányból érkezők számára, de a kelet-nyugati irányú forgalom, az M44, illetve az 52-es út is ebben a térségben csatlakozik be. Forrás: Googl Maps Arról már korábban írtunk, hogy a Tesla sikertelen próbálkozása után az Ionity is felrakta a térképre a várost, de most mindkettőjüket beelőzte az E.ON, amely a 86-os számú autópálya lehajtó melletti bevásárlóközpont Aldi áruházához rakott le két darab 300 kilowattos oszlopot, amelyek egyszerre akár négy autót is tudnak tölteni, megosztva az elérhető teljesítményt közöttük. A cég tájékoztatása szerint az oszlopokat most kedden már be is kapcsolták, az ellátásukat pedig 100 százalékban zöldenergiával oldották meg. Új magyar Ionity helyszín került fel a térképre Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
