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 A Core Lithium 2022 végén kezdi meg a kitermelést új ausztrál bányájából, és azt állítják, hogy áttételesen a Tesla lesz az egyik fő ügyfelük. A bánya legalább 8-10 évig üzemel majd, de már megvannak a tervek az élettartam jelentős növelésére is. 170 ezer tonna A Core Lithium Finnis nevű projektje Ausztrália északi partvidékének közelében található, közúton mindössze 88 kilométerre a régió központjától és legnagyobb kikötőjétől, Darwintól. A helyszín nem véletlen, mivel igen gazdagnak ígérkezik lítiumban, jó az infrastruktúra és az energiaellátás is. A tervek szerint legalább 8-10 éven át tudnak itt évente átlagosan 173 ezer tonna lítium spodument kitermelni, amely 0,5-10 mm közötti ásványi darabokat jelent 5,8% körüli lítium-oxid tartalommal. A nyersanyagot eleinte felszíni bányászattal termelik majd ki, később fúrással dolgoznak tovább. Az értékes részeket állítólag egyszerű gravitációs technológiával is jól ki lehet válogatni és a cég azt ígéri, hogy fontos szempont lesz a környezetkímélő technológiák használata. Erre persze megfelelő minősítő céggel is szerződtek – az meg majd kiderül, ebből mennyi a zöld marketing és mennyi a valóság. Állítólag spórolnak majd a vízzel, újra is hasznosítják azt, ráadásul a kikötő közelsége miatt rendkívül alacsony lesz a szállítás CO2-lábnyoma. Forrás: Core Lithium A lítium spodument hajón fogják a feldolgozó partnerekhez szállítani, és akár évi 250 ezer tonnáig már meg is van erre az engedélyük a darwini kikötőtől. Az első nagy ügyfél a kínai Yahua, amely négyéves szerződéssel évi 75 ezer tonnát vesz át, ami a teljes kitermelés 40%-a lehet. A vállalat szerint kínai partnerük a Tesla beszállítója, így ott landol majd az ausztrál lítium döntő része. A vállalat dolgozik azon, hogy az első 10 éven túl is folytathassa a kitermelést, de már arra is készülnek tervek, hogy ha végeztek, a hátrahagyott terület szivattyús víztározó legyen, amit energiatárolásra lehet majd használni, de 2024-től tervezik egy helyi spodumenfeldolgozó üzemeltetését is, ami a kibányászott anyagból lítium-hidroxidot állít elő az akkugyártás számára. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
