<SCRIPT language='JavaScript1.1' SRC="https://ad.doubleclick.net/ddm/adj/N4022.156959PIXINFO.HU/B35297737.444841859;abr=!ie;sz=650x300;ord=[timestamp];dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;dc_sdk_apis=[APIFRAMEWORKS];dc_omid_p=[OMIDPARTNER];gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_755};dc_tdv=1?"> </SCRIPT> A vezeték nélküli elektromosautó-töltési megoldások fejlődését világszerte nagy figyelem kíséri, és számos olyan kísérleti projekt indult el, amely során a várakozó taxik számára kialakított taxiállásokon létesítettek ilyen töltőpontokat. Hasonló projekt indul most Ausztriában is, azzal a különbséggel, hogy ezúttal nem egy induktív töltési technológiáról van szó. Már Németországban is vezeték nélkül töltik a taxikat Az eTaxi Austria projektben a bécsi Simmering erőmű területén létrehozott három töltőálláson az Easelink Matrix Charging töltőberendezését tesztelik speciálisan átalakított Hyundai IONIQ 5 és VW ID.4 típusú villanyautókkal. A töltőpadok az aszfaltba vannak építve, a töltés automatikusan elindul azt követően, hogy az autó fölé gurult, és leengedte az áramfogadó csatlakozóját – itt tehát szükség van fizikai kapcsolatra a töltő és a fogadó között. A Matrix Charging töltőpadok a Wien Energie terheléskezelő rendszeréhez csatlakoznak, amely fenntartja a szükséges töltési teljesítményt a taxiállásokon. A demonstrációs helyszín betekintést nyújt az automatizált töltésbe és a különféle terheléskezelési forgatókönyvekbe, amelyek felmerülhetnek az elektromos taxizás közben. A projekt a mostani tapasztalatokra építve hamarosan bővülni fog, több mint 10 helyszínen Bécsben és Graz-ban 60-nál is több elektromos jármű vesz majd részt benne. A berendezés jelenleg 11 kW-os teljesítménnyel képes tölteni az autókat 99%-os hatékonysággal, de idővel ezt is duplázni szeretnék. A projekt várhatóan 2024 közepéig fog futni, és amennyiben a technológia sikeresen teljesíti a tesztet, kereskedelmi forgalomba is kerülhet olyan formában, hogy felszerelhető legyen bármilyen típusú villanyautóra. Csak zéró emissziós autóra adnak ki új taxiengedélyt Ausztriában 2025-től Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
