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

Saját lítium feldolgozót épít a Tesla

elektromosautó-akkumulátor

Addig mondogatták, hogy kell, míg végül megépítik saját maguk.

Magad uram

Elon Musk már többször beszélt róla, hogy a villanyautózás jelenleg megoldandó legnagyobb problémája nem az, hogy nincs elég lítium – vagy egyéb szükséges alapanyag – a világon, hanem az, hogy ezek bányászatát, illetve legfőképp a kitermelt ércek feldolgozását, finomítását fel kell futtatni. A cég legutóbbi pénzügyi jelentését kísérő telekonferencián odáig ment a Tesla vezérkara, hogy azt mondták, ha valaki pénzt szeretne nyomtatni a következő években, építsen lítium feldolgozót.

Most úgy tűnik megfogadták a saját tanácsukat.

A cég új texasi gyára egy hatalmas, 10 négyzetkilométeres földterületen fekszik, amelynek még csak egy kis részét építették be. A Model Y, a Cybertruck és a cellagyártás részére épített 400 ezer négyzetméteres alapterületű csarnok mellett már készül egy új, három emeletes katódgyár is. Van itt még hely bőven, most mégis úgy tűnik Texas egy másik területén, a Mexikói-öböl partján fekvő Corpus Christi városa mellett jöhet a következő nagy projekt

egy saját lítium-hidroxid feldolgozó.

A cég egyszerre több vasat tart a tűzben, így versenyben van egy másik város is Louisiana államban, és ahogy az Austin Business Journal által megszerzett dokumentumukban írják, a végső döntést több gazdasági tényező befolyásolja majd, így például az is, hogy elengedik-e a helyi adók egy részét – írja a Drive Tesla amerikai oldal. A texasi helyszínen a Tesla azt is kéri, hogy szabjanak ki egy 20 millió dolláros felső korlátot a 2025-2034 közötti időszakra, amellyel számítások szerint 16,2 millió dollárt spórolna meg a cég.

Érdekesség, hogy egyébként nem ez Elon Musk egyedüli új texasi terve. A Neuralink nevű ember-gép kapcsolaton dolgozó techcége jelenleg is Austinban működik, de egy friss beadvány szerint a Tesla gyárától mintegy három mérföldre alakítanák ki annak új, 7000 négyzetméteres központját.

Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is.

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.
Összehasonlítás