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
auto

Zöld utat kapott az egyik legnagyobb európai lítiumkészlet kitermelése

üzlet
PGEgaHJlZj0iIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCcnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjwvcGljdHVyZT48L2E+PElGUkFNRSBTUkM9Imh0dHBzOi8vYWQuZG91YmxlY2xpY2submV0L2RkbS9hZGkvTjQwMjIuMTU2OTU5UElYSU5GTy5IVS9CMzUyOTc3MzcuNDQ0ODQxODU5O3N6PTY1MHgzMDA7b3JkPVt0aW1lc3RhbXBdO2RjX2xhdD07ZGNfcmRpZD07dGFnX2Zvcl9jaGlsZF9kaXJlY3RlZF90cmVhdG1lbnQ9O3RmdWE9O2RjX3Nka19hcGlzPVtBUElGUkFNRVdPUktTXTtkY19vbWlkX3A9W09NSURQQVJUTkVSXTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07ZGNfdGR2PTE/IiBXSURUSD02NTAgSEVJR0hUPTMwMCBNQVJHSU5XSURUSD0wIE1BUkdJTkhFSUdIVD0wIEhTUEFDRT0wIFZTUEFDRT0wIEZSQU1FQk9SREVSPTAgU0NST0xMSU5HPW5vIEJPUkRFUkNPTE9SPScjMDAwMDAwJz4NCjxTQ1JJUFQgbGFuZ3VhZ2U9J0phdmFTY3JpcHQxLjEnIFNSQz0iaHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL2Fkai9ONDAyMi4xNTY5NTlQSVhJTkZPLkhVL0IzNTI5NzczNy40NDQ4NDE4NTk7YWJyPSFpZTtzej02NTB4MzAwO29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtkY19zZGtfYXBpcz1bQVBJRlJBTUVXT1JLU107ZGNfb21pZF9wPVtPTUlEUEFSVE5FUl07Z2Rwcj0ke0dEUFJ9O2dkcHJfY29uc2VudD0ke0dEUFJfQ09OU0VOVF83NTV9O2RjX3Rkdj0xPyI+DQo8L1NDUklQVD4NCjwvSUZSQU1FPg==

Zöld utat kapott a szerbiai Jadar-völgyben található lítiumkészlet kitermelése, miután a szerb alkotmánybíróság alkotmányellenesnek minősítette és érvénytelenítette azt a határozatot, amely két évvel ezelőtt megtiltotta a Rio Tinto bányásztársaságnak az ásványkincs bányászatát. Az Európai Unió történelmi jelentőségűnek nevezte a döntést, és a nyersanyagok fenntartható kitermeléséről, valamint az elektromos autók akkumulátorának értékláncáról szóló stratégiai együttműködést kötött az országgal, ám nem mindenki örül a váratlan fordulatnak: több száz tüntető vonult az alkotmánybíróság belgrádi épületéhez.

A jadari lelőhelyen nemcsak Európa, hanem a világ egyik legnagyobb lítiumkészlete terül el – az eredeti tervek szerint a Rio Tinto évi 58.000 tonnát termelt volna ki, amely mintegy 1,1 millió villanyautó gyártását tenné lehetővé.

A bányaterület látványterve. Forrás: Rio Tinto

A projekt története 2004-ben kezdődött, amikor a brit-ausztrál társaság felfedezte a jadarit nevű ásványt a Jadar-folyó völgyében, ami rendkívül gazdag lítiumban és bórban, így remek lehetőséget kínál az akkumulátorok fő alapanyagának bányászatára. A balk.hu beszámolója szerint a vállalat 2021-ben már a bányászati műveletek megkezdését tervezte, ám a projekt komoly ellenállásba ütközött a helyi lakosság és a környezetvédők részéről. Akkor a projekt ellenzői győzedelmeskedtek, a szerb parlamenti választások küszöbén ugyanis a kormány megszüntette azt a regionális területrendezési tervet, amely a bányászati projekt alapjául szolgált, ezzel gyakorlatilag megtiltva a kitermelést.

Jadarit. Forrás: Rio Tinto

Július 11-én azonban a szerb alkotmánybíróság kimondta, hogy 2022-ben az akkori, Ana Brnabić által vezetett szerb kormány hatáskörét túllépve, alkotmányellenes módon szüntette meg a területrendezési tervet. Az akkori határozat tehát ezennel érvényét vesztette, s megnyílt az út a lelőhely kitermelése előtt.

A Rio Tinto közleményben reagált a döntésre, és hangsúlyozta, hogy továbbra is elkötelezett a projekt mellett, és a szerb kormánnyal és a helyi lakossággal együttműködve fog azon dolgozni, hogy a bányászati tevékenység fenntartható módon valósuljon meg. Úgy tudni, hogy korábban a cég elektromos munkagépeket, a meddőhányók rekultivációját, valamint a bányavíz kezelését is bejelentette.

Az alkotmánybíróság döntését követően az Európai Unió stratégiai együttműködést jelentett be a szerb állammal, melynek célja az új helyi iparágak és magas színvonalú munkahelyek fejlődésének támogatása az elektromos járművek értéklánca mentén, teljes mértékben tiszteletben tartva a szigorú környezetvédelmi és társadalmi előírásokat, miközben teljes átláthatósággal kezeli a helyi közösségek aggályait.

A Jadar völgye. Forrás: Rio Tinto

A ceremónián, melyen Olaf Scholz német kancellár is részt vett, Aleksandar Vucic szerb elnök elmondta, hogy a projekt mintegy 6 milliárd eurós külföldi beruházást jelent az országban, mely magasan az eddigi legnagyobb Szerbia történetében.

A „Ne damo Jadar” (Nem adjuk Jadart) nevű szervezet a döntést követően tüntetést szervezett az alkotmánybíróság belgrádi épülete elé, és azt követelte, hogy a testület hozzon nyilvánosságra minden információt a Jadar-projekttel kapcsolatban. Az aktivisták augusztus 10-ig adtak ultimátumot egy olyan rendelet elfogadásáért, amely végleg megtiltja a bányászatot a Szerbia nyugati részén található területen, s amennyiben nem teljesítik követeléseiket, utakat, vasúti síneket fognak lezárni.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás