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 A Tesla idén július végén kivezette az európai piacról a Model S és X típusokat, ám most visszatért a márka két csúcsmodellje. Jó drágák és csak készletről rendelhetőek. Rajongóknak A Model S és a Model X soha nem volt kimondottan olcsó, ám az Amerikában az év elején frissített és most Európába is elhozott legújabb generáció még drágább lett, mint korábban volt. A két típus konfigurátorból nem érhető el, ehelyett a cég raktárkészletről árul előre összerakott kombinációkat. A Model S potom 47 millióért egy 744 kilométeres hatótávú AWD (összkerékhajtású) változattal érhető el, amely 3,2 másodperc alatt van százon és 240 a végsebessége. Raktáron még nincs, de akinek ez nem lenne elég, az választhatja a Plaid-et, amely csak 611 kilométert tud megtenni, de 2,1 másodperc alatt van százon és az opcionális karbon-kerámia fékcsomaggal 322 a végsebessége. A Model X szintén ezzel a két változattal tért vissza. Egyelőre raktáron az összkerekes alapmodellt találtuk, amely 600 kilométeres hatótávot tud és 3,9 alatt van százon 240-es végsebességgel. A Plaid itt is gyorsabb, 2,6 másodperc a gyorsulása, szintén 262 km/h a végsebessége, hatótávban pedig 567 WLTP kilométerre van kvalifikálva. A vállalat sajtóközleménye azt is összefoglalta, mi mindenben újult meg a két típus: Csendesebb utastér Jobb szél- és menetzaj-szigetelés Továbbfejlesztett aktív zajszűrés a hatékonyabb zajszigetelés érdekében Új szigetelőanyagok és alváz-kialakítás Hangelnyelő belső anyagok Új dizájn Új kerékváltozatok – 19″-os és 21″-os a Model S / 20″-os és 22″-os a Model X esetében Dinamikus hangulatvilágítás Tágas harmadik üléssor a Model X-ben, megnövelt válltérrel Új kényelmi funkciók Új, speciális felhasználói felület Kamera az első burkolaton Holttérfigyelő Adaptív fényszórók Nagyobb hatékonyság Megnövelt hatótávolság Új, kis ellenállású gumiabroncsok Aerodinamikusabb kerékkialakítás Egyenletesebb teljesítmény meleg és hideg időben is Megnövelt kényelem és dinamika A Megnövelt utazási komfort érdekében átdolgozott és újrahangolt légrugós felfüggesztés A Model S Plaid egy sor további fejlesztést is tartalmaz. Új első kialakítás Elülső légterelő a nagyobb menetstabilitás érdekében nagy sebességnél Új hátsó kialakítás Szénszálas légterelő a nagyobb stabilitás érdekében nagy sebességnél Továbbfejlesztett diffúzor a jobb aerodinamika érdekében A meghajtóegység fejlesztései kifinomult, szénszálas burkolatú forgórészekkel Új stabilizációs alkatrészek a jobb irányíthatóság érdekében nagy sebességnél Mindkét típushoz korlátlan ingyenes Supercharger és Prémium Connectivity jár az első tulajdonosnak, amíg csak megtartja az autót. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLXZvbHRpZS1hLWhhemFkaG96LWlnYXppdHZhLTIwMjYtMDktMDgtMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLXZvbHRpZS1hLWhhemFkaG96LWlnYXppdHZhLTIwMjYtMDktMDguanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMi9yb3ZhdHN6cG9uem9yaS12b2x0aWUtYS1oYXphZGhvei1pZ2F6aXR2YS0yMDI2LTA5LTA4LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kilencórás gyártás, 18 ezer euró alatti ár és a román szürkeimport: Párizsban kérdeztük a Dacia értékesítési igazgatóját
