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 A PostNord az északi országok vezető logisztikai és csomagküldő szolgáltatója, mely a régió csomagküldeményeinek 35 százalékáért felel. A flotta 2023-ban Norvégiában megkezdett elektrifikációja során a társaság emissziómentes járművei napi 1500 kilométeres futásteljesítményt értek el, amellyel három év alatt előreláthatólag 2.100 tonna szén-dioxid kibocsátását takarították meg. A projekt, mely az Einride partnerségével valósult meg, a sikeres start után most egy újabb mérföldkőhöz érkezett: a két vállalat együttműködésének szorosabbra fűzésével az elektromos szállítási teljesítményt a duplájára, évi 1,3 millió kilométerre növelik. A bővítés az osloi régió és környékének kulcsfontosságú útvonalait érinti és az Einride intelligens áruszállítási ökoszisztémáján alapul, mely a teherautókon kívül – többek között – magában foglalja az Einride Saga mesterséges intelligencia által támogatott útvonaltervezés-optimalizáló eszközt is. A lépés része a PostNord hosszú távú fenntarthatósági törekvéseinek, melyek célja a fosszilis energiahordozók teljes száműzése a logisztikából 2030-ra. fotó: Einride Arról, hogy a bejelentett bővítés új járművek üzembe állítását vagy a meglévő flotta által kiszolgált terület növelését jelenti-e, csak May-Kristin S. Willoch-nak, a PostNord Norway adat- és környezetvédelmi vezetőjének nyilatkozatából következtethetünk: „Az Einride-dal kötött partnerségünk lehetővé teszi számunkra, hogy érdemi lépéseket tegyünk a fenntartható és költséghatékony logisztika felé. A bővítéssel regionális flottánk nagy része már teljesen elektromos Norvégiában.” A két vállalat szeptemberben azzal került reflektorfénybe, hogy megvalósította a világ első olyan határátlépését, amelyet egy fülke nélküli, teljesen elektromos, önvezető teherautó vitt véghez. Az Európai Unió által társfinanszírozott MODI projekt részeként megvalósult bemutató ráirányította a figyelmet az Einride elektromos és autonóm technológiáinak a határokon átívelő csomagszállításba és vámkezelésbe való zökkenőmentes integrálhatóságára, míg a PostNord részvétele hangsúlyozta a vállalat elkötelezettségét a fenntartható, digitális áruszállítási megoldások nagymértékű előremozdítása iránt Észak-Európában. Dékány Zsolt Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
