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 A Voltpost a New York-i Climate Week keretében mutatta be legújabb fejlesztését, a Voltpost Airt, amely a legújabb példája annak, hogyan lehet a már meglévő infrastruktúrát a közterületi villanyautó-töltés elősegítésére felhasználni. A rendszer lényege, hogy lámpa- vagy közműoszlopra szerelik, és újdonsága abban rejlik az alap Voltpost berendezéshez képest, hogy az Air töltőegységét nem a megszokott magasságban a járdaszint közelében, hanem több mint három méteres magasságban helyezik el. A magasan rögzített konstrukció elsődleges célja a vandalizmus és az időjárási hatások elleni védelem. A Voltpost Air egy váltakozó áramot kínáló töltőegység, amely egy- vagy kétportos változatban érhető el, csatlakozónként legfeljebb 9,6 kW töltési teljesítménnyel. Az innováció kulcsa a visszahúzható kábelmechanizmus: a kábel feltekert formában van tárolva a töltődobozban, és csak akkor ereszkedik le, ha a tölteni érkező villanyautós az applikációban rányom a parancsra. Ha már elérhető magasságban lóg a kábel, a felhasználó egyszerűen megfogja töltőfejet, majd annyira húzza le, amennyire szüksége van az autó csatlakoztatásához. A töltés végeztével a rugós mechanizmus automatikusan visszahúzza a kábelt, így az nem hever a földön, nem akadályozza a gyalogosforgalmat és nem sérül meg. Ez a megoldás kényelmes hozzáférést biztosít a sofőröknek, miközben jelentősen növeli a rendszer tartósságát és biztonságát. Fizetni is a Voltpost applikációban lehet, amely emellett valós idejű információt is nyújt a szabad töltőkről, valamint távoli felügyeletet és ügyféltámogatást is biztosít. Az új töltőplatform moduláris kialakítású, fa vagy fém lámpaoszlopokra, valamint közműoszlopokra egyaránt felszerelhető, akár utcán, akár parkolókban. A telepítés gyors és költséghatékony, mivel nem igényel nagyobb földmunkát vagy hálózati átalakítást. A Voltpost szerint ez a megközelítés drasztikusan csökkentheti a városok és ingatlantulajdonosok költségeit, miközben felgyorsítja a töltőinfrastruktúra kiépítését. Az első Voltpost Air töltőt Brooklynban, a MADE Bush Terminal területén telepítették, és egyelőre egy kísérleti projekt részeként működik. A töltő a tervek szerint még az év végén a nagyközönség számára is elérhetővé válik. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!