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
auto

A Daimler Buses a Tesla nyomdokaiba lép

elektromos busz

Nagymértékben elősegítheti az elektromos buszok térhódítását a távolsági viszonylatokon a Daimler Buses legújabb bejelentése: a vállalat sajtóközleményben adta hírül, hogy 2026-tól Európa-szerte saját töltők telepítésébe kezd a népszerű turisztikai célpontok közelében. A cél, hogy a nagy teljesítményű töltők ne csak az autópályák mentén álljanak rendelkezésre, ezáltal bővüljön az e-buszok által elérhető úti célok köre.

A kezdeményezés egy kísérleti projekttel indul az észak-rajna-vesztfáliai energia- és klímavédelmi ügynökségnek, az NRW.Energy4Climate-nek és Köln városának együttműködésében, melynek során a jövő év folyamán négy nagy teljesítményű töltőt telepítenek a városközpont közelében; ezzel a Daimler Buses lesz az egyetlen olyan elektromosbusz-gyártó Európában, mely saját nyilvános töltőinfrastruktúrát telepít és működtet. A tervezést, a kivitelezést, az üzemeltetést és a karbantartást a cég leányvállalata, a Daimler Bus Solutions végzi majd. A  koncepció erősen emlékeztet a Tesla Supercharger-projektjére: az amerikai autógyártó ugyanis már a kezdetek kezdetén rájött arra, hogy hiába jó a termék, ha nem áll rendelkezésre a kényelmes használathoz szükséges töltőhálózat, így úttörőként nekiállt annak létrehozásához.

fotó: Daimler Buses

Ahogy Till Oberwörder, a Daimler Buses vezérigazgatója kifejtette: „Az autóbuszok jövője az elektromos hajtásé, a szükséges nyilvános töltőinfrastruktúra kiépítése azonban túl sokáig tart. Ennek szeretnénk jelentős lendületet adni töltőállomásainkkal. Új akkumulátoros helyközi autóbuszunk, az eIntouro már most is összeköti a várost a vidékkel és rövidebb utakra is alkalmas. A városi tömegközlekedésen kívül jelenleg ezek az elektromos buszok legpraktikusabb alkalmazási területei. A jármű már most profitálni fog a nyilvános töltőinfrastruktúra bővüléséből. A távoli vagy félreeső úti célok eléréséhez azonban átfogó hálózatra van szükség, hogy az üzemeltetők gazdaságosan és az utaskényelem feláldozása nélkül használhassák az elektromos buszokat.”

A Rajnától nyugatra fekvő Kuhwegen található parkoló, mely a Kölnbe turistákat szállító autóbuszok központi találkozóhelye, kitűnő kapcsolattal rendelkezik a város közösségi közlekedési rendszeréhez a Slabystraße nevű villamosmegállón keresztül. A busztársaságok gyorsan, zöld áramból tölthetik majd fel járműveiket – márkától függetlenül – a négy új töltőállomáson, ahol egyenként 400 kW teljesítmény áll majd rendelkezésre a nap 24 órájában.

Dékány Zsolt

Összehasonlítás