Vége a szitkozódásnak, javították a népszerű ultratöltő bosszantó megoldását

Az olasz Alpitronic bemutatta nagy teljesítményű villámtöltőjének új generációját, a Hypercharger HYC400 Series 2 modellt. A fejlesztésnél nem a nyers teljesítmény növelése volt a cél – az továbbra is legfeljebb 400 kW –, hanem a használhatóság és a hozzáférhetőség javítása.

Ennek megfelelően a legfontosabb újítás a kezelőfelület átrendezése. Az előző generációs Hypercharger HYC400 esetében a kijelző a töltőoszlop oldalán helyezkedett el, ami gyakran problémát okozott a nyilvános töltőállomásokon. Ha ugyanis a töltőt két parkolóhely közé telepítették, könnyen előfordulhatott, hogy az egyik oldalon álló autó egyszerűen eltakarta a képernyőt, megnehezítve a felhasználók hozzáférését a felülethez a töltésindítás során.

Az új generációnál ezért a kijelzőt a töltő elejére helyezték át, így mindkét parkolóhelyről könnyebben hozzáférhető. A képernyő ráadásul nagyobb is lett: a korábbi 15,6 col helyett már 22 colos érintőkijelző került a készülékre. A kijelző alatt négy fizikai gomb maradt, a fizetési terminált és a töltőcsatlakozókat pedig a képernyő alá költöztették.

A gyártó az akadálymentességet is hangsúlyosan kezelte. A HYC400 Series 2 kezelőszervei a DIN 18040-3 szabványnak megfelelően alapból akadálymentesen elérhetők, míg a korábbi modellnél ez csak opcionális kialakításként volt elérhető. A fizetési terminál alatt egy új fényforrás is megjelent, amely megvilágítja a töltő előtti területet, a kijelző és a világítás fényerejét pedig szenzorok szabályozzák.

A műszaki alapok nagyrészt változatlanok maradtak. A maximális töltési teljesítmény továbbra is 400 kW, amely két töltőpont között 50 kW-os lépésekben osztható el. A rendszer legfeljebb négy, egyenként 100 kW-os teljesítménymodullal működik, a hatásfok pedig elérheti a 97,5 százalékot.

Van azonban egy fontos technikai fejlesztés: az új generáció már a cég szilícium-karbid (SiC) alapú teljesítményelektronikáját használja, amely a HYC1000 megawattos töltőrendszerből származik. Ennek köszönhetően a maximális folyamatos áramerősség 500 amperről 600 amperre nőtt, miközben a feszültségtartomány továbbra is 150 és 1000 volt között marad.

Bemutatta megawattos töltőrendszerét az Alpitronic

Az új modell nem váltja le teljesen az elődjét: az Alpitronic szerint a HYC400 és a HYC400 Series 2 párhuzamosan marad a kínálatban Európában, így az üzemeltetők a telepítési körülmények és az igények alapján választhatnak a két változat között.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.