Humanoid robotokat integrál a sorozatgyártásba lipcsei üzemében a BMW – ez lesz az első alkalom, hogy a bajor autógyártó vállalat európai létesítményben alkalmazza a technológiát. A program célja, hogy a robotok, különösen a nagyfeszültségű akkumulátorok és komponensek összeszerelése során, a monoton, ergonomiailag megterhelő vagy biztonságkritikus feladatokban segítsék az emberi munkát, javítva a munkakörülményeket, miközben a fizikai mesterséges intelligencia (Physical AI) valós környezetben tanulhat és fejlődhet. Az európai kísérleti projekt előtt az egyesült államokbeli Spartanburgban már sikerrel tesztelték a humanoid robotokat, ahol a Figure AI technológiai vállalat Figure 02 típusú modellje tíz hónap alatt több mint 30 ezer BMW X3 összeszerelésében segédkezett. A gép összesen 1250 munkaórát teljesített, ez idő alatt több mint 90.000 lemezalkatrészt helyezett a futószalagra és távolított el onnan a hegesztési fázisban. Spartanburgban egyébként szándékosan választották a karosszériaüzemet a tesztfázis helyszínéül, mivel itt már magas fokú az automatizáltság. A BMW-csoport dolgozói ezen a területen kiterjedt tapasztalattal rendelkeznek az új technológiák és folyamatok integrálásában, például a soron történő anyagellátást szinte kizárólag automatizált, okos szállítórobotok végzik. A humanoid robotok bevezetését a dolgozók nagy érdeklődéssel fogadták, és a projekt során gyorsan a mindennapi munka természetes részévé váltak – írja közleményében a BMW. Lipcsében egy új európai partner, a Hexagon Robotics AEON nevű humanoid robotját állítja szolgálatba a BMW. Az első, kezdeti tesztek már tavaly decemberben lefutottak, áprilisban pedig egy újabb tesztidőszak következik, mielőtt 2026 nyarán a teljes integráció megtörténik a pilot projekthez. A BMW vezetői hangsúlyozzák, hogy a humanoid robotok nem helyettesítik, hanem kiegészítik az emberi munkaerőt, lehetővé téve a dolgozók tehermentesítését és a munkakörülmények javítását. Nemrég a Toyota is bejelentette, hogy kanadai gyárában humanoid robotokat állít szolgálatba, ám ez már nem tesztprogram, hanem rendes, üzemszerű működés. Nem betegednek meg, nem panaszkodnak – robotmunkások állnak szolgálatba a Toyota gyárában Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!