PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIyNzc2NV9iOTBkNWJhZDkwIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjI3NzY1X2I5MGQ1YmFkOTAnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA5L3ZvbHZvLWV4NjAtYmFubmVyLWxlYWQtc2lkZS1tb2JpbC0zMDB4MjUwLTIwMjYtMDkuanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wOS92b2x2by1leDYwLWJhbm5lci02NTB4MzAwLWxlYWQtZGVza3RvcC0yMDI2LTA5LmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDkvdm9sdm8tZXg2MC1iYW5uZXItNjUweDMwMC1sZWFkLWRlc2t0b3AtMjAyNi0wOS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxJRlJBTUUgU1JDPSJodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tpbXBpL045MDA0NDUuMTU2OTU5UElYSU5GTy5IVS9CMzY2MzA3MTYuNDU1NjIwODY3O2RjX3Rya19haWQ9NjQ5OTE5MzcyO2RjX3Rya19jaWQ9MjYzNzYwMjI4O29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+ Humanoid robotokat integrál a sorozatgyártásba lipcsei üzemében a BMW – ez lesz az első alkalom, hogy a bajor autógyártó vállalat európai létesítményben alkalmazza a technológiát. A program célja, hogy a robotok, különösen a nagyfeszültségű akkumulátorok és komponensek összeszerelése során, a monoton, ergonomiailag megterhelő vagy biztonságkritikus feladatokban segítsék az emberi munkát, javítva a munkakörülményeket, miközben a fizikai mesterséges intelligencia (Physical AI) valós környezetben tanulhat és fejlődhet. Az európai kísérleti projekt előtt az egyesült államokbeli Spartanburgban már sikerrel tesztelték a humanoid robotokat, ahol a Figure AI technológiai vállalat Figure 02 típusú modellje tíz hónap alatt több mint 30 ezer BMW X3 összeszerelésében segédkezett. A gép összesen 1250 munkaórát teljesített, ez idő alatt több mint 90.000 lemezalkatrészt helyezett a futószalagra és távolított el onnan a hegesztési fázisban. Spartanburgban egyébként szándékosan választották a karosszériaüzemet a tesztfázis helyszínéül, mivel itt már magas fokú az automatizáltság. A BMW-csoport dolgozói ezen a területen kiterjedt tapasztalattal rendelkeznek az új technológiák és folyamatok integrálásában, például a soron történő anyagellátást szinte kizárólag automatizált, okos szállítórobotok végzik. A humanoid robotok bevezetését a dolgozók nagy érdeklődéssel fogadták, és a projekt során gyorsan a mindennapi munka természetes részévé váltak – írja közleményében a BMW. Lipcsében egy új európai partner, a Hexagon Robotics AEON nevű humanoid robotját állítja szolgálatba a BMW. Az első, kezdeti tesztek már tavaly decemberben lefutottak, áprilisban pedig egy újabb tesztidőszak következik, mielőtt 2026 nyarán a teljes integráció megtörténik a pilot projekthez. A BMW vezetői hangsúlyozzák, hogy a humanoid robotok nem helyettesítik, hanem kiegészítik az emberi munkaerőt, lehetővé téve a dolgozók tehermentesítését és a munkakörülmények javítását. Nemrég a Toyota is bejelentette, hogy kanadai gyárában humanoid robotokat állít szolgálatba, ám ez már nem tesztprogram, hanem rendes, üzemszerű működés. Nem betegednek meg, nem panaszkodnak – robotmunkások állnak szolgálatba a Toyota gyárában Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
Kilencórás gyártás, 18 ezer euró alatti ár és a román szürkeimport: Párizsban kérdeztük a Dacia értékesítési igazgatóját