<SCRIPT language='JavaScript1.1' SRC="https://ad.doubleclick.net/ddm/adj/N4022.156959PIXINFO.HU/B35297737.444841859;abr=!ie;sz=650x300;ord=[timestamp];dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;dc_sdk_apis=[APIFRAMEWORKS];dc_omid_p=[OMIDPARTNER];gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_755};dc_tdv=1?"> </SCRIPT> A kínai elektromosautó-gyártó Nio új akkumulátortechnológiai egységet hozott létre Sanghajban, hogy felgyorsítsa a szilárdtest-akkumulátorok fejlesztését. A Nio Battery Technology nevű leányvállalat egy dedikált kutatás-fejlesztési központot hoz létre a város Jiading kerületében, ahol a vállalat globális központja és mérnöki csapatai is működnek. Az új cég 100 millió jüanos (mintegy 14,5 millió dolláros) alaptőkével indult, és fő feladata a következő generációs villanyautó-akkumulátorok fejlesztése lesz. A K+F projekt középpontjában a szilárdtest-akkumulátorok állnak, amelyek az elektromos autók egyik legígéretesebb jövőbeli technológiájának számítanak. Ezek a cellák folyékony elektrolit helyett szilárd anyagot használnak, ami egyszerre növelheti az energiasűrűséget, a biztonságot és az élettartamot. A Nio több technológiai irányt is vizsgál, köztük az oxid- és szulfid-alapú elektrolitokat. A vállalat várakozásai szerint a technológia 2027 után juthat el a nagyobb volumenű, sorozatgyártású autókban történő alkalmazásig. A Nio már korábban is kísérletezett úttörőnek számító akkumulátorokkal. 2024-ben az elsők között kínált félig szilárd elektrolitos, 150 kWh kapacitású akkumulátort egyes modelljeihez, amely több mint 1000 kilométeres hatótávot ígért a kínai CLTC ciklus szerint. A gyártást azonban 2025 őszén leállították a gyenge kereslet miatt. Valós körülmények között ment el egy töltéssel 1044 km-t a NIO villanyautója 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
