Az európai elektromosautó-töltőhálózat egyik meghatározó szereplője, az Ionity dupla mérföldkő elérését jelentette be: a cég bekapcsolta első megawattos töltőrendszereit Franciaországban, a 24 európai országra kiterjedő hálózata pedig túllépte a 6000 nagy teljesítményű töltőpontot. Az új állomás az Alpitronic HYC1000 töltőrendszert használja, amely központi, 1000 kW teljesítményű egységből osztja el dinamikusan az energiát a csatlakoztatott járművek között. Ha csak egy autó tölt, akár 600 kW teljesítmény is rendelkezésre állhat, ami már a következő generációs elektromos járművek igényeihez igazodik. Elméletben, egy olyan modell, mely fel tud venni ekkora teljesítménnyel energiát, akár 300 kilométernyi hatótávot is visszanyerhet kevesebb mint nyolc perc alatt, a gyakorlatban viszont még nem tudunk olyan elektromos autóról az európai piacon, ami maximálisan ki tudná használni a töltő képességét. Az első két helyszín a dél-franciaországi Sorgues mellett az A7-es autópályán, valamint a dél-franciaországi Maison-Dieu-ben található töltőállomás. Ezek Európa legforgalmasabb közlekedési folyosói közé tartoznak, ám az intelligens teljesítményelosztásnak köszönhetően még csúcsforgalomban is gyors autócsere várható a töltőkön. Mindkét állomáson 6-6 töltőpont várja a villanyautósokat. A vállalat már készíti a következő telepítést Németországban, Werne térségében, ahol egy még nagyobb teljesítményű, nyolcoszlopos állomás épül, amely várhatóan az ország leggyorsabb töltőit kínálja majd a felhasználóknak. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
