PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrLz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1JnV0bV9tZWRpdW09dmlsbGFueWF1dG9zb2tfa29uYS1pb25pcTUmdXRtX2NhbXBhaWduPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1JnV0bV9pZD12aWxsYW55YXV0b3Nva19rb25hLWlvbmlxNSZ1dG1fdGVybT12aWxsYW55YXV0b3Nva19rb25hLWlvbmlxNSZ1dG1fY29udGVudD12aWxsYW55YXV0b3Nva19rb25hLWlvbmlxNSNlbGVrdHJvbW9zIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL2h5dW5kYWkuaHUvbW9kZWxsZWsvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2tfa29uYS1pb25pcTUmdXRtX21lZGl1bT12aWxsYW55YXV0b3Nva19rb25hLWlvbmlxNSZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2tfa29uYS1pb25pcTUmdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1JnV0bV90ZXJtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1JnV0bV9jb250ZW50PXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1I2VsZWt0cm9tb3MnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1lZ3llYi1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2stYmFubmVyLWlvbmlxNWtvbmEtNjAweDUwMC12NC5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1lZ3llYi1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2stYmFubmVyLWlvbmlxNWtvbmEtMTk0MHg1MDAtdjQuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtZWd5ZWItb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29rLWJhbm5lci1pb25pcTVrb25hLTE5NDB4NTAwLXY0LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+
auto

Kaliforniában már 0-24 órában működnek az akkumulátorok, így éjszaka is van napenergia

energia

Éjszaka nem termelnek a naperőművek, ilyenkor legfeljebb csak az akkumulátorokba eltárolt napenergiát használhatjuk, de hálózati léptékben ez maximum néhány órára elég. Persze ha kellően nagy mennyiségű energiatárolási kapacitást építünk ki, akkor akár 0-24 órában is élvezhetjük a fotonok energiáját. Ám ilyen a valóságban még nem létezik. Vagy mégis?

A kaliforniai rendszerirányító, a CAISO adatai szerint február során minden egyes hétvégén megfigyelhető volt az a jelenség, hogy az akkumulátorok egész éjszaka szolgáltattak valamennyi áramot a hálózat számára, naplementétől napfelkeltéig, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy ezeken a hétvégéken, hol kisebb, hol nagyobb mértékben, de 0-24 órában napenergiáról működött az állam.

Az alábbi ábrán a zöld vonal a megújuló energiaforrásokat jelöli, ami legnagyobb részben napenergia, és ami Kalifornia teljes áramszükségletét fedezik napközben. Az akkumulátorok (amelyeket a diagram negatív régiójába mélyen belemerülő lila vonal jelöl) a napenergia-termelés 16:15 körül történő visszaeséséig a felesleges napenergiából töltődtek fel, amit az éjszakai órákban tápláltak vissza a hálózatba, egészen addig, amíg ismét termelni nem kezdenek a napelemek.

Persze az éjszaka közepén csupán a fogyasztás néhány százalékát képesek biztosítani, de ettől még tény: 2026-ban már nem csupán elméleti lehetőség a 0-24 órában rendelkezésre álló napenergia, még egy 39 milliós népességű államban sem.

Ráadásul az akkumulátorok 2024 óta esténként gyakran a CAISO hálózatának legnagyobb áramforrását jelentik, újabban pedig már arra is akad példa, hogy a reggeli csúcsban is átveszik a vezető szerepet. Az üzemeltetőiknek ebben az időszakban is megéri betáplálni, mert napkelte előtt, amikor az emberek felkelnek és megnövekszik a fogyasztás, magasabbak az áramárak.

Kalifornia akkumulátorflottája az elmúlt években robbanásszerűen fejlődött, 2020-ban még csupán 500 MW volt a rendelkezésre álló összteljesítmény, de ez mostanra 17 GW-ra emelkedett, így ma már ez az egyik legnagyobb és legjelentősebb ilyen rendszer a világon. A növekedést főként a napelemes túlkínálat kezelése, illetve a hálózati stabilitás javítása tette szükségszerűvé, de a beruházásokat támogató állami szintű szabályozás is nagyban hozzájárult ahhoz, hogy Kalifornia váljon a világ egyik legdinamikusabb akkumulátorpiacává – bár Texas 2026-ban az új telepítések tekintetében átveheti a vezetést.

A CAISO területén 14–15 GW hálózati méretű akku üzemel, többségük 4 órás Li-ion rendszer, így a teljes energiatárolási kapacitás mostanra meghaladja az 50 GWh-t.

Ennek megvan az a pozitív hozadéka is, hogy Kalifornia már több mint három éve nem hirdetett Flex Alertet (önkéntes takarékosság), még a rekordmeleg 2024-es nyáron sem, mivel az akkumulátorok gigawattos léptékben képesek fedezni az esti csúcsot és így jelentősen csökkentik a gázfüggőséget. Kalifornia akkumulátorflottája ma már nélkülözhetetlen része a megbízható, tiszta energiarendszernek. A növekedés 2026-ban is folytatódik, miközben a fókusz egyre inkább a hosszabb idejű tárolásra helyeződik át.

dr. Papp László (Sol Invictus)

Technológiai elemző, és a Villanyautosok.hu csapatának megújuló energiákkal, energiatárolással, illetve piaci trendekkel foglalkozó szakértője. Célja, hogy minél többek számára tegye egyértelművé, hogy a fenntartható jövő gazdaságilag is a legracionálisabb választás.
Összehasonlítás