Megfagyunk? Mi történik ha villanyautóval ragadunk az autópályán?
Elég nyugis környéken élük, de nem baj, ha fel vagyunk készülve.
Tovább
elektromosautó-töltés
Kötelező autó-töltőt felszerelni az új épületekben
Lakóépületek csak előkészíteni kell a későbbi töltőtelepítést, 3 év múlva azonban régi épületekre is kiterjed a szabályozás.
Tovább
Emelkednek a töltési díjak a Maingau szolgáltatónál
Az emelkedő energiaárakat az egyik legnagyobb német szolgáltató sem tudja figyelmen kívül hagyni.
Tovább
Bővül a Shell Recharge hazai hálózata
Ránézésre 350 kW teljesítményű Tritium ultra-töltők épülnek.
Tovább
Szédítően gyorsan tölt a horvát villanyautó
Ekkora teljesítményt még egyetlen autó sem vett fel Ionity töltőről.
Tovább
Megnyílt az Ionity 400. töltőállomása
2020 végére tervezték ugyan, de csak mostanra nyitott meg az első 400 állomás.
Tovább
Az elektromobilitás 2022-ben megoldandó problémái
Összeszedtünk néhány megoldásra váró valódi problémát.
Tovább
Németországban az áram a legolcsóbb üzemanyag
Villanyautóval alig több mint harmadába kerül megtenni 100 kilométert, mint egy benzinessel.
Tovább
Az ingyen töltés mindent visz
Így változott 2020 eleje óta az ingyenes és fizetős töltés aránya.
Tovább
Hatalmas töltőparkot nyitott az EnBW Németországban
Összesen 52 villanyautó tölthet egyszerre.
Tovább