az elektromos autó kategória cikkei

Több mint 600 kilométert megy el egy töltéssel, és negyed óra feltöltődik az akkuja.

Egyetlen kínai vegyesvállalat villanyautója sem kapott ennyi rendelést ilyen rövid idő alatt.

A mennyiség még kicsi, de jó jel, hogy már nem csak laborban működik a cég szilárdtest akkuja.

Még csak tanulmány, de elég valószínű, hogy gyártásba is viszik.

Nem csak Kínában lesz kapható.

Az akkugyártó komplett alvázára épülnek majd a Mazda új kínai villanyautói.

Megháromszorozták a lítiumfém-akkumulátorok élettartamát.

Azoknak, akiknek az alap bZ4X nem elég tágas.

A bocsánatkérés sem volt elég, miközben a teszt eredménye sem egyértelmű.

Vidéken a vártnál nagyobb, Budapesten kisebb az érdeklődés a pályázat iránt.

Tisztán elektromos és hibrid változatokban is piacra kerül.

Nagyobb hatótávot kapunk majd, kedvezőbb áron.

Az év végéig 30 szalonban lesz elérhető a márka kínálata.

340 lóerős szörnyeket engednek szabadjára a csehek.

Nem gazdaságos a Nissan LEAF javítása.

Másfél évtized kihagyás után, még idén a kereskedésekbe kerül egy új, tisztán elektromos Mitsubishi.

Olcsó városi kisautó és tágas SUV is érkezik.

Az új kínai márkák mellett egy elektromos MG roadster, valamint egy nagyon olcsó és egy nagyon sportos Ford is ott lesz.

Akkucsere helyett korlátozzák a töltést és a hatótávot az EQA és EQB egyes változatainál.

Egy ilyen modell akár 750 kilométert is elmegy egy töltéssel.