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 Bár még kismillió problémát kellhet majd megoldani a napi százezres darabszámig, a próbagyártás fontos mérföldkő az új akkutechnológiák fejlesztésében. Igazi mennyiséget az évtized végén várhatunk belőle. Drágaság A Gotion High-tech a világ hatodik legnagyobb akkugyártója, az idei első negyedévben 3,5 százalékot ért el a piaci részesedésük. Az első három óriás, a CATL, BYD és az LG ligájában nem játszanak ugyan, de több akkucellát adtak el, mint a Panasonic, vagy a Samsung és ott vannak a CALB és az SK On nyakán. A vállalat még tavaly májusban mutatta meg a világnak a Gemstone (drágakő) nevű új, teljesen szilárdtest-akkuját és az akkori tervek arról szóltak, hogy nemsokára indulhat a próbagyártás, 2027-től kezdik élesben tesztelni autókban és 2030-ra tervezik a tömeggyártást. A cég most bejelentette, hogy évi 0,2 GWh kapacitással beindította a kísérleti próbagyártást. Ez a mennyiség, csak hogy nagyságrendileg érzékeltessük, évi 2000 darab 100 kWh-s akkupakknak felelne meg. Gotion High-tech, Gemstone cella. Forrás: Gotion, CnEVPost. A Gemstone energiasűrűsége 350 Wh/kg (800 Wh/L), ami a vállalat szerint 40 százalékkal magasabb érték, mint a hagyományos akkucelláké. Ha a mainstream cellákra gondoltak, akkor alapvetően igazuk van, hiszen azoknál valóban 240-280 Wh/kg körüli értékek szerepelnek, de a sanghaji autókiállításon mi láttunk 350 Wh/kg-os hagyományos akkucellát is, a CATL Condensed Battery pedig ennél is többet, zacskós formátumban 500 Wh/kg-ot tud. Ezek azonban egyáltalán nem nagy mennyiségben gyártott termékek. A szalonon egyébként a Sunwoda is bemutatott két szilárdtest-akku prototípust, az egyik 360, a másik 400 Wh/kg energiasűrűséget tudott. Szilárdtest akkut és kinyírhatatlan LFP-t is mutatott a Sunwoda Sanghajban Az energiasűrűség mellett a szilárdtest akkuk előnye a biztonságuk. A Gotion szerint az új cella túlélte a szöggel keresztülszúrós, kemencébe-dobós, túltöltéses és roncsolásos teszteket is, kigyulladás nélkül – írja a CnEVPost a vállalat kínai sajtóközleménye alapján. Akkugyár épül Nagysurányban is Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
