az elektromosautó-töltés kategória cikkei

Új protokoll gyorsíthatja a Plug&Charge terjedését

A lassú töltés talán praktikusabb ilyen helyzetben, de a cég a belvárosokban is ultratöltőket képzel el.

12 országban a listaár is csökken, de az új díjcsomag nekünk magyaroknak is olcsóbb autózást hoz.

Végre a keleti országrészben is szaporodnak az ultra-töltők.

Senki nem akar lemaradni az áruszállítás forradalmáról.

Akár 400 kW is felvehető róla.

Vajon a helyi áramszolgáltató ezt hogy oldotta meg?

Az egész egy zseniális ötlettel kezdődött, az egyik legsikeresebb magyar startup nőtt ki belőle.

Dr. Matovinović Subaruja hat napra egy MOL Plugee töltőn ragadt, szó szerint.

Egy magasrangú vezető már visszatért a Teslához.

Technikailag sosem volt probléma, jogilag és pénzügyileg annál inkább.

Hogyan befolyásolja a fogyasztás a töltési időt? Mutatjuk!

Néhányan kicsit túltolták a spekulációt a közösségi médián.

A baleset nem érintette a termelést, sem a kutatás-fejlesztés és az adminisztratív tevékenységeket.

Vasútfejlesztésről, atomenergetikai együttműködésről és villanyautó-töltőhálózat építésről is megállapodtunk Kínával.

Már a töltés sebessége sem állhat az elektromos teherszállítás útjába.

Ezek nem szimpla konnektorok, hanem több száz kilowattos ultratöltők.

A helyi lakosságnak azt javasolják, zárják be az ablakokat.

Havi 11.200 forintért bármennyit tölthetsz, csúcsidőn kívül.

Úgy látszik a Superchargereknél sem árt a fedélzeti kamerák használata.