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 Bemutatkozott az új MG4 Kínában, azaz annak a kompakt ferdehátú elektromos autónak a megújult változata, amely kulcsfontosságú szerepet játszik a márka tengerentúli működésében és terjeszkedésében. A jármű műszaki alapja nem változott, továbbra is a SAIC úgynevezett Nebula EV padlólemezét használja, ám elődjéhez képest nagyobb lett: az új generáció 4395 mm hosszú, 1842 mm széles, 1551 mm magas, és 2750 mm a tengelytávja. A legnagyobb változás a hosszban történt, ami 108 mm-rel lett nagyobb, de a tengelytáv is nőtt 45 mm-rel, pár centit magasságban is magára kapott az autó, és egy hajszálnyit szélesedett is, ami várhatóan javítja a belső tér helykínálatát és kényelmét. A külső dizájn is frissült, a korábbi extravagáns, éles formákkal tarkított karosszéria egy sokkal hétköznapibb, lekerekített stílust öltött magára. A modell technológiai frissítései közé tartozik az Oppóval közösen fejlesztett új digitális utastér, amely támogatja az okostelefon-tükrözést, a hangvezérlést és a gesztusvezérlést is. A jármű hátsókerék-hajtású, és 120 kW-os állandó mágneses villanymotorral működik, amelyet lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátor lát el energiával. A végsebesség 160 km/h, ám az akkumulátor kapacitásáról és a hatótávolságról egyelőre nem közöltek adatokat. Úgy tudni, hogy az új MG4 elérhető lesz félig szilárdtest-akkumulátorral is. A modellfrissítés az elmúlt hónapokban különösen égetővé vált az MG számára, ugyanis az MG4 fájdalmasan gyengén teljesít hazai piacán: februárban például mindössze 13 darabot adtak el belőle. Eközben azonban külföldön, különösen Európában és főleg az Egyesült Királyságban jól teljesít a modell. Az MG Motor Europe 2025 első negyedévében 78.505 új autót regisztrált, ami 33,5%-os éves növekedést jelent, ebben pedig fontos szerepet játszott az MG4 népszerűsége – írja a carnewschina.com. Villanyautó teszt: MG4 MG4 hosszabb úton: Adria szimuláció Az újdonságról várhatóan a következő hónapokban még több információ lát napvilágot, az előrendelés augusztusban kezdődik, a piaci indulásra pedig szeptember elején kerül sor. Azt egyelőre nem tudni, hogy az európai piacokra mikor érkezik meg a frissített MG4. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
