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 A 2025-ös bauma szakkiállításon, Münchenben mutatták be a Komatsu és a kaliforniai Dimaag közös fejlesztését, a Mobile Megawatt Charging System (MWCS) névre keresztelt mobil töltőállomást, amelyet kifejezetten építőipari és bányászati munkaterületek kiszolgálására terveztek. A rendszer célja, hogy jelentősen csökkentse az elektromos munkagépek töltésével kapcsolatos állásidőt azáltal, hogy a töltést közvetlenül a munkavégzés helyszínén biztosítja – akár földfelszín felett, akár föld alatt. A Dimaag MWCS nem más, mint egy guruló akkumulátor: az öttonnás, négykerekű jármű 295 kWh kapacitású lítiumion-akkumulátort, valamint egy moduláris, nagy hatékonyságú DC-DC átalakítót tartalmaz. A MCS (Megawatt Charging System) szabványú csatlakozón keresztül 1500 amper és 1000 volt mellett akár 1 MW teljesítményű töltés is lehetséges. A hőelvezetés kulcskérdés ilyen extrém teljesítményű töltés során, ezért a Dimaag fejlett hőmenedzsment rendszert épített be, amely aktívan szabályozza az akkumulátor és a töltőelektronika hőmérsékletét, ezzel növelve a rendszer élettartamát és biztonságát. A jármű négy darab elektromos kerékagymotorral rendelkezik, összesen 208 kW teljesítménnyel, valamint 2180 Nm állandó nyomatékkal motoronként. Ez a hajtáslánc nemcsak 4×4-es meghajtást, de négykerék-kormányzást és elektronikus nyomatékvektorálást is biztosít. Az MWCS akár 35 km/h sebességgel képes haladni, és maximum 40%-os emelkedőn is képes felkapaszkodni – ez különösen fontos lehet a nehezen megközelíthető bányákban vagy építkezéseken. A 3700 mm hosszú, 1500 mm széles és 1400 mm magas terepjáró képes teljesen önvezető módban közlekedni, de akár távvezérléssel, joystick-alapú kormányzással is irányítható. Teljes értékű elektromos munkagépeket mutatott be a Volvo Az elmúlt években az építőipari és bányászati szektorban is felgyorsult az elektromosítás, miután egyre több feladat költséghatékony elvégzésére válik alkalmassá a technológia, a munkagépek töltése azonban továbbra is a legfőbb kihívások közé tartozik. Héttonnás konténerekből töltené munkagépeit a Volvo Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
