Már 2030-tól betiltanák Nagy-Britanniában a benzines és dízel autókat
Februárban már beszámoltunk arról, hogy Nagy-Britanniában a korábban tervezett 2040-nél hamarabb, már 2035-től betiltanák nem csak a benzines és dízel üzemű személygépkocsik forgalomba helyezését, de új hibrideket és plug-in hibrideket sem engednének az utakra. Egyes szakértők túl későinek tartották a 2035-ös dátumot, és szerették volna előrébb hozni a tiltást.
Úgy tűnik, hogy a kormány meghallotta és elfogadta a környezetvédelemért lobbizók ajánlását, ugyanis Boris Johnson miniszterelnök 12 milliárd fontos környezetvédelmi tervet jelentett be, amely 250.000 új munkahelyet is teremtene, elsősorban Anglia északi részén és Wales-ben. A zöld forradalom 10 pontos terve érinti többek között a nukleáris energiatermelést, a szélenergiát, valamint a lakosság energiatakarékosságát is, például támogatnák a hőszigetelést, és 2028-ig 600.000 hőszivattyú telepítését. Hidrogénnel kapcsolatos kísérleti projekteket is terveznek, például 500 millió fonttal támogatnák az észak-angliai off-shore szélerőművek által termelt árammal történő tiszta hidrogéngyártást is.
A 2050-re kitűzött széndioxid-semlegesség eléréséhez természetesen létfontosságú a közlekedés zöldítése is, amely a környezetszennyező járművek forgalmazásának mielőbbi betiltásaként valósulhat meg. A tegnap bejelentetett tervek szerint már 2030-tól megtiltanák a benzines és dízel üzemű járművek forgalmazását. A miniszterelnök újságírói kérdésre megerősítette, hogy egyes hibridek még kapnak egy kis haladékot. Az elektromobilitásra való átállást 1,3 milliárd fontos kormányzati támogatás segítené, amelyet elektromosautó-töltőpontok fejlesztésére fordítanának, valamint az akkumulátor-gyártásnak is jutna 500 millió font.
A tervnek vannak ellenzői is: egyes gazdasági elemzők szerint az előrehozott tiltás veszélybe sodorhatja a közlekedéssel kapcsolatos adóbevételeket, hiszen a tisztán elektromos autók mentesülnek ezek alól, így 40 milliárd fontos űr keletkezhet a költségvetésben.
A Boris Johnson által bejelentett 10 pont a következő:
- Off-shore szélenergia: az Egyesült Királyság összes háztartása számára elegendő szélenergia-termelés, a jelenlegi termelés 2030-ig történő megnégyszerezésével, 40 gigawatt kapacitás kiépítésével, amely akár 60.000 munkahelyet teremthet.
- Hidrogén: 5 GW alacsony széntartalmú hidrogéngyártási kapacitás elérése 2030-ig az ipar, a közlekedés, az energiatermelés, valamint a háztartások számára. Az évtized végére megvalósítva az első hidrogénnel fűtött települést.
- Nukleáris energia: egy nagy, valamint több fejlett kis méretű nukleáris erőmű telepítése, amely 10.000 munkahelyet teremt.
- Elektromos járművek: az új benzines és dízel személyautók és kisteherautók kivezetése 2030-ra, és az elektromos járművekre való átállás felgyorsítása, az autók vásárlásának és a töltőinfrastruktúra támogatásával.
- Közösségi közlekedés, kerékpározás, gyaloglás: a kerékpározás és a gyaloglás mint vonzó közlekedési mód, a zéró emissziós közösségi közlekedésbe való befektetés.
- Nulla kibocsátású repülés és zöldebb hajózás: a zéró emissziós repülőgépek és hajók megvalósítását célzó kutatási projektek támogatása.
- Otthonok és középületek: az otthonok, iskolák és kórházak zöldebbé, melegebbé, és energia-hatékonyabbá alakítása, 2028 végéig 600.000 hőszivattyú telepítése.
- Szén-dioxid megkötés: világelső technológia kifejlesztése a légkörből a szennyező anyagok megkötésére és tárolására, melynek célja 2030-ra 10 millió tonna szén-dioxid eltávolítása.
- Természet: a természeti környezet védelme és helyreállítása, évenként 30.000 hektár erdő telepítésével.
- Innováció és pénzügy: vezető technológiák kifejlesztése és London globális zöld finanszírozási központtá alakítása.
