Komoly baleset történt az LG akkugyárában

Veszélyes anyag ömlött ki a GM és az LG Ohioban található közös akkugyárában, ahol a vállalat a saját fejlesztésű Ultium celláit gyártja.

Az akkugyártás egyik legmérgezőbb kellékével volt gond.

Mérgező fekete trutyi

A hagyományos eljárással készülő akkumulátorok elektródáira nedves állapotban viszik fel az energiatároló lelkét adó értékes fémek elegyét. A képlékeny massza az anód oldalán általában nagytisztaságú vízzel éri el a megfelelő állagot, ám a katódnál, ahol a lítium, mellett a kémiától függően a nikkel, a kobalt, mangán, vagy az alumínium-oxid is található már egy sokkal durvább oldószert, NMP-t (n-metil-pirrolidon) használnak. (A szárazelektródás eljárásban nincs erre szükség).

Az NMP egyébként nem csak az akkugyártásban ismert, használja az autó és vegyipar, a gyógyszergyártás, de a növényvédőszerek készítésekor, és egyes források szerint a textiliparban is előfordul. Jó oldószer, mindennel elegyedik, nem mar, alacsony a fagypontja és magas a forráspontja, és remekül tisztítja a fém alkatrészeket. A baj csak az vele, hogy súlyosan egészségkárosító, konkrétan a fejlődő embriók deformitásához, hosszan fennálló mérgezés esetén a férfiaknál és a nőknél is meddőséghez vezethet, de idegrendszeri panaszokat is okoz.

Normál esetben ezért az NMP-t zárt láncban használják. Az akkugyártásban ez azt jelenti, hogy a katód kiszárításakor a vegyszert teljes egészében visszanyerik, majd ismét felhasználják, a kész akkucellában nem marad belőle. Ám a GM amerikai gyárában még jóval ezelőtt, a keverés fázisában történt baj.

Az akkugyár keverőüzemében az elmúlt hétvégén az aktív anyagokat és NMP-t tartalmazó massza ömlött ki a gyár berendezéseire és padlójára, de szerencsére a munkásokra nem jutott belőle.

Szanaszét fröcsögött a fekete massza. Forrás: The Detroit News.

A szennyezést azóta már egy a veszélyes anyagok eltávolítására specializálódott cég feltisztította, és a termelés is újraindult, de hatósági vizsgálat is indult az ügyben. A munkavállalók egészsége felett őrködő OSHA eddig hat vizsgálatot indított az Ultium gyárral kapcsolatban, amelyből ötöt lezárt, és összesen 31 ezer dollár büntetést szabott ki. A feltárt hibák között volt például, hogy nem volt megfelelő az épületek vészhelyzet esetén életbe lépő kiürítési terve, nem kaptak a munkások elégségesen szigetelő felszerelést, és lazák voltak a veszélyes anyagok kezelésével kapcsolatos belső szabályok is.

A GM és az LG közös Ultium projektje eddig egy gyárral rendelkezik, de 2024-ben nyílik a második, 26-ban pedig a harmadik üzem – írja a The Detroit News.

Leállították a bátonyterenyei akkufeldolgozó működését

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.