Hatalmasat vágott a Ford a Mustang Mach-e árán
Nem jöttek jól a változások a Fordnak.
Nem jöttek jól a változások a Fordnak.
A kamerák és vezetéstámogató rendszerek sem mentenek meg, ha nem tartjuk be a követési távolságot.
Ennyi 200+ kW teljesítményű oszlop nálunk összesen nincs.
A második legnagyobb szereplő vonul ki.
A munkaerőhiány miatt ez a szektor sem mondhat le az automatizálásról.
Szinte már el is felejtettük, hogy ők eddig nem nyilatkoztak.
Négy és fél hónappal maradtak el mögöttünk.
Nem mindegy, mit ment el a vezetői profilod.
Megadóztatják a nyilvános töltőket is.
Jövőre az idei volument azért így is bőven felül fogják múlni.
Pont a legolcsóbb autók esnének ki a rendszerből.
Nagyobb gond, hogy még nyomott áron is nehezebb eladni ezeket, mint egy éve.
Torlódási díjat vezetnek be egyes Supercharger állomásokon.
Egyre kevésbé márkahűek a vásárlók.
Sokkal többeknek lesz elérhető az elektromos autó.
Újabb nagy szereplő vált az új szabványra.
A Toyotának is amerikai gyártású cellák kellenek.
42 perces videóban faggatták a program vezetőit a részletekről.