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 Csúcs LFP akkujának legújabb változatait mutatta be vasárnap Münchenben a CATL – a hazánkban évi 100 GWh kapacitású gyárat építő vállalat a biztonság, az élettartam és a töltési teljesítmény terén is fejlesztett. Egyszerre azonban nem megy minden.PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIyMDY5Nl81YjUxYTRlNDA0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjIwNjk2XzViNTFhNGU0MDQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA1L2N1dG91dC1qYXZpdG90dC12ZWdzby0yMDI2LTA2LTAxLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDUvY3V0b3V0LWphdml0b3R0LXZlZ3NvLTIwMjYtMDYtMDEuanBnIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT48SUZSQU1FIFNSQz0iaHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL3RyYWNraW1waS9OMTAwMzA1NS40MTgyNTgwT1RILVZJTExBVS1ST1MtTS9CMzU3ODk1MTguNDQ3NzQ5NzM5O2RjX3Rya19haWQ9NjQxMTM3MjAxO2RjX3Rya19jaWQ9MjU1ODAwODEzO29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+ Még biztonságosabb Az LFP akkumulátorok sokkal biztonságosabbak a nagyobb energiasűrűségű NMC társaiknál, ám a CATL most erre is rátett még egy lapáttal a No Propagation 3.0 technológia premierjével. Ez nem egyetlen újítás, hanem azokból egy csokor, amelyek jelentősen csökkentik az akkutűz amúgy is alacsony esélyét, ha pedig mégis baj történik, megakadályozzák a lángok terjedését és biztosítják, hogy biztonságosan félre tudjunk állni. A Shenxing Pro LFP akkumulátor Wave, azaz hullám névre keresztelt akkucellája olyan szerkezetű, amely az eddigieknél is jobban ellenáll a külső behatásoknak, de maga a CTP (cell-to-pack) rendszerű akkupakk is olyan kialakítású, hogy polimerekkel erősített szerkezete rugalmasan elnyelje az ütéseket. A fizikai védelem mellett a cég tűzálló szeparátort és nem-gyúlékony elektrolitot használ ebben az akkucellában, de a katód anyagait is nanobevonattal látták el, az LFP kémia pedig ugye eleve nem termel oxigént hő hatására, így nem táplálja a tüzet. A vállalat a biztonsági szeleppel ellátott cellák között egy aerogélre keresztelt szigetelést is alkalmaz, de van egy olyan bevonat is, amely hő hatására kitágul és további akadályt képez az akkucellák között. Zárlat esetén a Shenxing Pro akkupakk többi, sérülésmentes cellája megtartja a szükséges feszültséget, így az autós nem veszíti el azonnal a meghajtást, hanem biztonságosan félre tud állni. Örök élet, vagy giga-töltés A Shenxing Pro két változatban kerül forgalomba. Az első a hosszú élettartamra és a hatótávra (energiasűrűségre) koncentrál, ami azt jelenti, hogy a gyártó szerint 12 év vagy 1.000.000 kilométer után sem csökken a kapacitása 70 százalék alá. A töltési teljesítmény ennél a változatnál sem rossz, a 15 perces 10-80 százalék a mai élvonalba tartozik. A hatékony CTP kialakítás, azaz az akkumodulok és extra burkolatok mellőzése, a cellák közvetlenül az akkupakkba helyezése 76 százalékos helykihasználást jelent a pakkon belül. Ennek eredménye, hogy 122 kWh kapacitás fér a pakkba, ami a CATL szerint a 758 kilométeres hatótávhoz elég az európai WLTP norma szerint. A CATL példájában ez egy töltéssel elég a München-Debrecen útra. A Shenxing Pro másik verziója az eszelős töltési teljesítményre van kihegyezve – minden körülmények között. Ez a változat 12C-vel tud tölteni, ami a gyakorlatban 10 perces 10-80 százalékos (kb. 77 kWh energia) töltési időt jelent. A cég kiemelten kezeli a rendkívüli hidegben történő töltés problémáját, ami az LFP technológia egyik Achilles-sarka volt korábban. A Shenxing Pro töltésre optimalizált változata még -20 fokban is 20 perc alatt tölt 20-ról 80 százalékra. Az elképesztő töltési teljesítmény ára, a valamivel kisebb energiasűrűség, amely 110 kWh-t jelent a Shenxing Pro akkupakkjában. Ez 683 WLTP kilométert tesz elérhetővé. Az akku élettartama terén egy picit már nagyobb ekkor a kompromisszum: 10 év, vagy 240 ezer kilométer garantált, mielőtt 70 százalékra ér a kapacitás. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
