Csak ennyi a nagyobb akku felára az Opel Fronterába

Közel száz kilométerrel nagyobb, 402 kilométeres hatótávval kecsegtet az új 54 kWh kapacitású akkumulátor a tisztán elektromos Opel Fronterában, ennek ellenére az árát is alacsonyan tudták tartani.

Eddig csak 44 kWh-s akkumulátorral volt a piacon a Frontera, amely méretei alapján akár egyetlen családi autónak is alkalmas, hiszen 5 személyes utasteret és 460 literes csomagtartót kínál. Ha valakit csak a 310 kilométeres (WLTP) hatótáv tartott vissza a vásárlástól, 900.000 forintos felárért már 10 kWh-val nagyobb akkuval is választhatja az autót.

A villanymotor teljesítménye akkukapacitástól függetlenül 83 kW (113 LE), az autó saját tömege pedig mindössze 21 kg-ot növekedett, 1610 kg-ra, a terhelhetőség azonban kétszer ekkorát nőtt, a jármű megengedett maximális tömege 2070 kg lett a nagy akkuval, míg a kis akkus változat maximum 2030 kg lehet.

Szintén nőtt a maximális vontatható tömeg, az Extended Range elnevezésű nagyobb hatótávú változat már 550 kg-os utánfutót vontathat, míg a kis akkus csak 350 kg-ot húzhat.

Az 54 kWh-s pakkal szerelt Frontera Electric, amelynek WLTP ciklus szerint mért hatótávja 402 km, az Edition felszereltséggel 11.490.000 forintos induló árral érkezett Magyarországra.

A GS felszereltségi szint 12.290.000 forinttól vásárolható meg, ahogy a kis akkus modell. A listaár mindkét változatnál 300.000 forinttal magasabb, ugyanis jelenleg mindkét akku és mindkét felszereltségi szint esetén ennyi kedvezménnyel vihetők haza az elektromos Fronterák.

A metálfényezés felára 180.000 forint, és a GS szinten további 20.000 forintot kell fizetnünk, ha az autó tetejét is szeretnénk az autó színében kapni fekete helyett.

A többek között ülés-, kormány- és szélvédőfűtést tartalmazó téli csomagok felára felszereltségi szinttől függően 390/420.000 forint, 11 kW-os fedélzeti töltőt százezres felárért kérhetünk az alapáron járó 7,4 kW-os modul helyett.

Egyenáramú töltésnél a nagyobb akkut 28 perc alatt, a kicsit 26 perc alatt tölthetjük fel a 20-80 százalékos tartományban.

A minap megjelent 10 legolcsóbb elektromos autót összegyűjtő cikkünkben a hetedik helyre került a Frontera, amely akkor még csak a kisebb akkuval volt kapható, de a 10. helyre még a nagyobb akkumulátorral is befért volna.

Mennyibe kerülnek Magyarország legolcsóbb villanyautói?

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.