Simon Zsolt cikkei

Olaszországban is bővül az Ionity hálózat.

A cseh gyártó egy izraeli startupot karolt fel projekthez.

Nagyon komoly csomagot állított össze a Ford.

Még tavaly is 2 milliárd euró ment el a környezetszennyezés támogatására.

Igazán mutatós autó lett.

Régi, mégis minden porcikájában új fejlesztés.

A flottavásárlók egyik legkedveltebb modellje végre elérhető plugin hibridként is.

Gyorsulásban a Teslának is feladja a leckét.

A kisáruszállítók terén is egyre komolyabb az elektromos felhozatal.

Ezért olyan alacsony a Lightyear One fogyasztása.

Egy újabb villanyautó, amit csak Kínában fognak értékesíteni.

Minden fontos piacon forgalmazni fogják a GT szerűen áramvonalas sportterepjárót.

Újabb ikon válik csendes és tiszta járművé.

A Tesla Model Y kihívója lehet a Ford első tisztán elektromosnak tervezett autója.

A 300 km-es hatótáv már az agglomerációs feladatokhoz is elegendő.

Divatos kategóriában plugin hibriddel indít a francia gyártó.

A városi közlekedésre sok nagyvárosban népszerűbb lesz, mint a villanyautók.

Már nem csak a legszennyezőbbeket, de a legújabb típusokat sem engedik be a városközpontba.

Ilyen egyszerű is lehet a klasszikus autók elektromosítása.

Tipikus tanulmányautó, de egyes részletekkel akár még találkozhatunk is a valóságban.