A Škoda Octáviát is lenyomta egy villanyautó a magyar használtautó-piacon

Hazánkban a legtöbben az 1-5 millió forint közötti árkategóriában keresnek autót, de akinek ennél több pénze van, azok közül már egyre többen elektromos iránt érdeklődnek – derül ki a Használtautó.hu statisztikájából.

Az 5 és 10 millió közötti listát egy villanyautó vezeti.

Népautó?

Természetesen sokan vannak, akik egymillió forint alatt keresnek autót és ezen az árszinten elektromos alternatíva még nincs. A legnépszerűbb típus ebben a kategóriában az Opel Astra, nagyjából félmilliós átlagárral – 78.600 keresés volt erre az oldalon.

Az 1-5 millió forint közötti sáv a legnépszerűbb, az autók átlagára 2,5-3 millió forint, koruk 12-15 év és már 180-240 ezer kilométer van bennük. Ismert típusok vezetik a keresési toplistát, így a Golf az első, az Astra a második és a Ford Focus a harmadik – 55-60 ezer ember keresett ezekre.

A meglepetés az 5-10 milliós sávban érkezik, ahol a listát a Tesla Model 3, egy villanyautó vezeti.

Ebben az árkategóriában az átlagár 6-8 millió forint, az átlagos életkor 4-6 év, a futásteljesítmény pedig 60-130 ezer kilométer. Model 3-ra 24 ezren kerestek, ami kapcsán a használtautós oldal úgy fogalmaz, hogy ez „toronymagasan megelőzte a hagyományos márkákat‟, de sajnos konkrét adatot nem közöltek a többiekről, csak annyit árultak el, hogy erősek voltak még a Škoda Octavia, a Suzuki Vitara és a Toyota Corolla ebben a szegmensben.

10 millió felett, amit a cég prémium szegmensnek hív, a németek dominálnak, de villanyautó azért itt is felfért a dobogóra. Az első a BMW X sorozat, a második a Mercedes-Benz GLE, a harmadik viszont a Tesla Model Y lett a listán.

Ebben az árkategóriában az átlagár 14-22 millió, az átlagos életkor 3-5 év, a futásteljesítmény pedig 60-100 ezer kilométer.

A Model Y harmadik helye a Használtautó.hu szerint azt jelzi, „hogy az elektromos autók már a luxuskategóriában is versenyképes alternatívává váltak.‟

Tartósteszt: Tesla Model 3 – a garancia vége

Biró Balázs

A fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak.