Az Ausztriát Olaszországgal összekötő Brenner-hágóhoz telepített IONITY-töltők kilógnak az eddig üzembe helyezett töltőoszlopok sorából, ezek a 350 kW-os teljesítményű berendezések ugyanis nem egy benzinkúton, vagy autópálya melletti pihenőben találtak otthonra, hanem a Brennero Outlet Center bevásárlóközpont többemeletes parkolóházában várják a villanyautósokat. A stratégiai helyszín azonban most sem hiányzik, a négy töltőpont majdnem pont a két ország határán jött létre az A22-es autópálya mentén, melyen Olaszországból az osztrákok felé haladva Innsbruckot érhetjük el a festői dél-tiroli tájon vezetve, valamint az Ausztria nyugati felét átszelő A12-es autópályára tudunk rácsatlakozni. Az új IONITY töltőket az olasz oldalon kell keresni, így ez a töltőállomás a nagy autógyártók által alapított vállalat harmadik működő állomása a dél-európai országban a Carpi és a Valdicciana töltőparkok után, a tervezett húszból.

A brenneri töltők maximális teljesítményét majd csak a Porsche Taycan tudja kihasználni először 2021-ben (ha addig a Hyundai Csoport be nem előzi a nagyjából ekkorra ígért 800 V-os villanyautóival), de a CCS csatlakozós európai Tesla Model 3 már most mindegyik másik elektromos autónál gyorsabban tudja magába szívni az elektronokat. A helyszín megválasztása viszont érdekes az új töltőállomás esetében, hiszen a bevásárlóközpont vásárlóinak nincs szüksége villámtöltésre, sőt, kifejezetten zavaró, ha a töltőt feleslegesen foglaló autónk miatt kell sietnünk, a pusztán tölteni érkezők számára viszont nem biztos, hogy a parkolóházba való behajtás és keringés a leggyorsabb és legkényelmesebb megoldás.