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 Az Ausztriát Olaszországgal összekötő Brenner-hágóhoz telepített IONITY-töltők kilógnak az eddig üzembe helyezett töltőoszlopok sorából, ezek a 350 kW-os teljesítményű berendezések ugyanis nem egy benzinkúton, vagy autópálya melletti pihenőben találtak otthonra, hanem a Brennero Outlet Center bevásárlóközpont többemeletes parkolóházában várják a villanyautósokat. A stratégiai helyszín azonban most sem hiányzik, a négy töltőpont majdnem pont a két ország határán jött létre az A22-es autópálya mentén, melyen Olaszországból az osztrákok felé haladva Innsbruckot érhetjük el a festői dél-tiroli tájon vezetve, valamint az Ausztria nyugati felét átszelő A12-es autópályára tudunk rácsatlakozni. Az új IONITY töltőket az olasz oldalon kell keresni, így ez a töltőállomás a nagy autógyártók által alapított vállalat harmadik működő állomása a dél-európai országban a Carpi és a Valdicciana töltőparkok után, a tervezett húszból. Forrás: electrive.com A brenneri töltők maximális teljesítményét majd csak a Porsche Taycan tudja kihasználni először 2021-ben (ha addig a Hyundai Csoport be nem előzi a nagyjából ekkorra ígért 800 V-os villanyautóival), de a CCS csatlakozós európai Tesla Model 3 már most mindegyik másik elektromos autónál gyorsabban tudja magába szívni az elektronokat. A helyszín megválasztása viszont érdekes az új töltőállomás esetében, hiszen a bevásárlóközpont vásárlóinak nincs szüksége villámtöltésre, sőt, kifejezetten zavaró, ha a töltőt feleslegesen foglaló autónk miatt kell sietnünk, a pusztán tölteni érkezők számára viszont nem biztos, hogy a parkolóházba való behajtás és keringés a leggyorsabb és legkényelmesebb megoldás. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
