Villanyóra #166 – Kinek mit intézett a…
A Villanyóra 166. adásában Szöcske, Tibor és Balázs beszélgettek. Szó […]
A Villanyóra 166. adásában Szöcske, Tibor és Balázs beszélgettek. Szó […]
Jó lenne ezen a téren is felzárkóznunk a nemzetközi trendekhez.
Támogatásra lenne szükség, hogy a városok ne állítsák le a tisztábban üzemeltethető CNG-vel hajtott és elektromos járműveket.
55 elektromos buszt töltenek az ausztrál garázsban.
A korábbian jellemző decemberi roham 2022-ben elmaradt.
Kaliforniában már elindult az első nyilvános program.
Már több országban is épülnek elektromos útszakaszok.
Két magyar városban leállítják az elektromos buszokat, villamosokat, trolikat a drága áram miatt.
A közlekedési szektor felelős hazánk teljes szén-dioxid-kibocsátásának ötödéért.
A buszok fogyasztása a vártnál is jobban alakul.
A jövő évtől várható áramár emelkedés azonban nagyot ronthat az arányon.
Pedig bőven vannak jól működő, világszerte sikeres modellek is a piacon.
A komáromi gyárban is készülő típuson mutatták be először.
Tesztüzemben egy BYD elektromos midibusz szállítja a környező településekről a Mátrai Erőmű dolgozóit.
Újabb elektromos buszt lehet ingyen kipróbálni.
Akár 315 km-t is képesek egy töltéssel megtenni a cívisváros legújabb elektromos buszai.