Nem ért véget a Volvo EX30 vesszőfutása a szoftveres fennakadások mezején, és valamennyi eddig legyártott példányra bejelentették a visszahívást. Szerencsére a probléma kisebb, mint amekkorának tűnik. A svéd autómárka eddigi legkisebb és legolcsóbb elektromos autójának megjelenését hazánkban is nagy várakozás övezte, és az idei év elején meg is kezdődtek az első vásárlói átadások. Csakhogy a lendület nem tartott sokáig, a kiszállításokat ugyanis a fedélzeti szoftver hibája miatt le kellett állítani. Döcögősen indul a Volvo EX30 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 Noha azt a gikszert sikerült orvosolni, a kompakt szabadidő-autóban most újabb szoftveres hiba bukkant fel: a jármű elindításakor a kijelző tesztüzemmódba kapcsolhat, aminek következtében a sebességmérő és más fontos információk is eltűnhetnek róla. A Volvo hivatalos visszahívást jelentett be valamennyi, eddig legyártott EX30-asra, ami összesen 71.956 autót jelent, ennek azonban körülbelül a fele, mintegy 35.000 autó van ténylegesen a vásárlóknál. A jó hír, hogy csak amolyan „Tesla-féle” visszahívásról van szó, azaz a hiba egy hálózaton keresztül letölthető szoftverfrissítéssel javítható. Aki persze jobbnak látja, elviheti egy kereskedésbe is az autóját, ahol ingyen feltelepítik neki a frissítést, ám az EX30 OTA (Over-the-Air) módon is frissíthető. Tulajdonosok beszámolói szerint a javítást tartalmazó 1.3.1-es frissítés már meg is jelent a központi kijelzőn. A Volvo nem tud egyetlen olyan incidensről sem, amit a hiba okozott. Az EX30 Európa egyik legnépszerűbb elektromos modellje, és idehaza is jól fogy – májusban például ebből a villanyautóból regisztráltak a legtöbbet Magyarországon. Az autót már mi is teszteltük, beszámolónk itt olvasható. Villanyautó teszt: Volvo EX30 Single Motor ER 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
