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
PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIwOTQ3N19iZGMyYmNhYTEzIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjA5NDc3X2JkYzJiY2FhMTMnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1lZ3llYi1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2staW9uaXE2LW1hZ2FuLTYwMHg1MDAtMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1lZ3llYi1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2staW9uaXE2LW1hZ2FuLTE5NDB4NTAwLTEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtZWd5ZWItb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29rLWlvbmlxNi1tYWdhbi0xOTQweDUwMC0xLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+
auto

Itt a fordulat, belép az SK On az LFP akkumulátorok piacára

energia

Az SK On, a világ egyik vezető akkumulátorgyártó vállalata bejelentette, hogy megállapodási szándéknyilatkozatot (MoU) írt alá az L&F dél-koreai katódgyártó vállalattal LFP (lítium-vasfoszfát) kémiájú akkumulátorokhoz szükséges alapanyagok szállításához. Az együttműködés célja, hogy megbízható ellátási láncot hozzanak létre az LFP energiatároló rendszerek globális piacán az SK On új üzleti irányának támogatására.

A két vállalat jelenleg a szállítási mennyiségről és időtartamról is tárgyalásokat folytat, középtávú és hosszú távú partnerség kiépítésének szándékával.

Forrás: SK On

Az SK On az LFP kémia növekvő globális népszerűségére reagálva kíván megerősödni az energiatároló szegmensben, ahol a keresletet elsősorban a mesterséges intelligenciát működtető adatközpontok energiatárolási igényei hajtják. A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) adatai szerint 2023-ban az LFP technológia az energiatároló rendszerek globális piacának mintegy 80%-át tette ki, köszönhetően költséghatékonyságának és kedvező biztonsági jellemzőinek – írja közleményében a vállalat.

Az SK On az LFP akkumulátorok gyártását meglévő gyártósorok átalakításával tervezi megvalósítani, összhangban lokalizációs stratégiájával. A cég jelenlegi és tervezett gyárai teljes kapacitáson akár 180 GWh akkumulátort is termelhetnek majd évente.

Forrás: SK On

Az SK On bejelentése azért is érdekes, mert a koreai gyártók eddig főként a nagy energiasűrűségű, nikkelalapú cellákra koncentráltak, és háttérbe szorították az olcsóbb, de megbízhatóbb LFP-technológiát, amelynek piacát a kínai cégek uralják. Ez a fordulat azonban nemcsak tovább növelheti a versenyt a piacon, hanem enyhítheti a kínai gyártóktól való függőséget is, miközben megbízhatóbb és kiszámíthatóbb ellátást biztosíthat az autógyártók számára az LFP-akkumulátorok terén.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás